(資料圖片僅供參考)
國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE International)近期表明
,他們致力于在6個(gè)月內(nèi)將特斯拉的電動(dòng)汽車充電連接器宣布為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該決定將方便電動(dòng)汽車充電站的制造商和運(yùn)行商使用該類充電接口
。值得一提的是
,特斯拉的充電接口最初是該公司的專有技術(shù),但自去年以來(lái)
,特斯拉已開(kāi)始推廣其接口
,以期成為美國(guó)電動(dòng)汽車的通用標(biāo)準(zhǔn)。 為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)
,美國(guó)能源與交通聯(lián)合辦公室聯(lián)合特斯拉和SAE
,致力于推動(dòng)特斯拉的接口成為標(biāo)準(zhǔn),以改善美國(guó)的充電基礎(chǔ)設(shè)施
。同時(shí)
,SAE國(guó)際與由拜登政府創(chuàng)建的ChargeX聯(lián)盟合作,希望借助美國(guó)能源部的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室?guī)椭妱?dòng)汽車制造商在車輛和充電站之間建立一致的技術(shù)
,例如通用的錯(cuò)誤代碼
。此外,SAE國(guó)際還提供了公鑰基礎(chǔ)設(shè)施(PKI)技術(shù)
,以確保充電過(guò)程免受網(wǎng)絡(luò)攻擊的影響
。 與此同時(shí),ChargePoint公司表示
,其客戶在購(gòu)買其商用交流充電站和直流快速充電器時(shí)
,可以選擇添加特斯拉的充電接口。此外
,該公司還計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出支持特斯拉接口的家用交流充電系統(tǒng)
。 除此之外
,包括EVgo、Tritium
、Blink和ABB在內(nèi)的電動(dòng)汽車充電站公司
,以及沃爾沃、福特
、通用
、Rivian等傳統(tǒng)汽車制造商,都宣布將在未來(lái)的車輛上添加特斯拉的充電接口
。 ChargePoint公司在北美擁有約2184個(gè)直流快速充電站,并聲稱擁有超過(guò)74.3萬(wàn)個(gè)活躍的交流和直流充電端口。 當(dāng)前,大多數(shù)非特斯拉的直流快速充電站主要使用聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)作為連接器。若一些充電站可能還配備了CHAdeMO插頭供日產(chǎn)聆風(fēng)車輛充電,不過(guò)這些插頭的數(shù)量正在逐漸減少。 經(jīng)過(guò)SAE的推動(dòng),大型充電公司如大眾旗下的Electrify America有可能更容易加入這一趨勢(shì)。
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