7月7日晚間
，順豐控股（002352）發(fā)布2023年半年度業(yè)績預告，預計上半年歸母凈利潤達到40.2億元至42.2億元
，同比增長60%-68%；扣非后凈利潤35.4億元-37.4億元
，同比增長65%-74%
；每股收益約0.83元/股-0.87元/股
。數(shù)字顯示
，這是順豐控股上市以來最好的半年度業(yè)績。
在經濟復蘇背景下
，順豐控股2023年上半年的優(yōu)異業(yè)績最大貢獻來自于主力的速運業(yè)務保持了穩(wěn)定的增長和強勁的盈利能力；與此同時，新業(yè)務板塊已經從貢獻收入到貢獻利潤，順豐同城預計2023年上半年實現(xiàn)扭虧為盈；同期的供應鏈及國際業(yè)務中，嘉里物流業(yè)績在2023年1季度觸底后逐步企穩(wěn)回升，運營及業(yè)務表現(xiàn)重返公共衛(wèi)生防控前水平。增量更增利速運業(yè)務上半年盈利強勁
(資料圖片)
順豐控股速運業(yè)務在2023年上半年表現(xiàn)出色
。從已經公布的月度經營數(shù)據看，速運業(yè)務前5個月營收合計達到752.94億元，同比增加15.77%；業(yè)務量前5個月達到48.2億件，同比增加18.17%。對比快遞物流行業(yè)1-5月營收12.3%、業(yè)務量17.4%的增速，順豐的營收、件量增幅都超行業(yè)。與營收和件量增速比
，順豐控股的歸母凈利潤和扣非凈利潤的增長更引人關注。根據業(yè)績預告，順豐控股預計上半年歸母凈利潤達到40.2億元至42.2億元
，同比增長60%-68%；扣非后歸母凈利潤35.4億元-37.4億元
，同比增長65%-74%
。
之所以能夠實現(xiàn)“增量更增利”，是順豐在可持續(xù)健康發(fā)展的道路上走得愈發(fā)堅定
。通過不斷提升服務質量
，鞏固競爭優(yōu)勢，強化精益運營
，最終實現(xiàn)業(yè)績的同比大幅增長。在收入端
，順豐堅持業(yè)務健康發(fā)展
，以客戶為中心，持續(xù)提升產品競爭力
，深耕行業(yè)客戶
，滿足多元化的需求
。在成本端，持續(xù)推進多網融通
，精準資源規(guī)劃，深化模式變革和創(chuàng)新
，不斷調優(yōu)成本結構
，共同助力資源效益進一步提升。
華泰證券分析師認為
，快遞行業(yè)中長期受到社零增長
、網購滲透率提升、網購習慣轉變三重驅動
，快遞件量成長有望持續(xù)
；而頭部企業(yè)通過持續(xù)優(yōu)化管理，加強智能化工具與自動化設備的使用，成本仍有下降空間，中長期頭部企業(yè)盈利水平有望提升
。
伴隨快遞企業(yè)整體單量增長、服務升級
，中國物流企業(yè)正在走向新層級的競爭
，快遞行業(yè)的競爭愈發(fā)注重服務品質、服務的差異化與多元化以及網絡的穩(wěn)定性
。持續(xù)強調高品質和差異化服務的順豐也在強化時效件優(yōu)勢
，時效+品質的“退換貨”產品拉動業(yè)務快速增長
。隨著2023年水果季逐步進入高峰期，全供應鏈的服務能力和品質把控
，順豐時效件產品或將再出爆款
。
新業(yè)務貢獻利潤順豐同城上半年扭虧
除了速運業(yè)務表現(xiàn)搶眼之外，順豐控股的新業(yè)務也頻頻報喜
，逐步從占據市場份額
，貢獻營收，轉向貢獻利潤
。順豐同城同日發(fā)布業(yè)績預告表示
，2023年上半年將實現(xiàn)盈利
，與2022年上半年公司擁有人應占綜合凈虧損約1.44億元相比
，扭虧為盈。
同城表示
，扭虧的原因主要因為2023年上半年
，順豐同城訂單密度增加，調整業(yè)務結構后收入實現(xiàn)良好增長
，進一步提升網絡規(guī)模的經濟效益
；同時，通過科技驅動運營底盤
，提升資源效能
，毛利率持續(xù)提升
。
在順豐供應鏈及國際業(yè)務占重要份額的嘉里物流日前公告表示
，由于受到2023年全球經濟進一步放緩
，市場波動
、國際局勢、CPI和運力過剩等因素影響
，2023年5月核心純利約為2.9億港元
。由于公司運營及業(yè)務表現(xiàn)已重返公共衛(wèi)生防控前水平，嘉里物流董事會預計
，綜合物流業(yè)務及國際貨運業(yè)務的溢利在2023年將分別獲得個位數(shù)及雙位數(shù)的復合年增長率。
而隨著嘉里物流2023年業(yè)績觸底反彈
，相信對順豐控股業(yè)績將會有正面影響
。
鄂州花湖機場再開國際貨運航線全方位升級
7月1日
，隨著來自昆明的順豐航空B737-300全貨機降落在鄂州花湖機場
，標志著亞洲首個貨運樞紐——鄂州花湖機場順豐航空貨運航線轉場工作正式啟動。鄂州花湖機場目前已開通14條國內客運航線和5條國際貨運航線
，覆蓋亞洲
、美洲和歐洲，預計轉場工作完成后
，鄂州花湖機場國內貨運航線將突破40條，覆蓋華北
、華東
、華南大部分地區(qū)。
而此次國內貨運航線轉場工作的正式啟動
，也標志著鄂州花湖機場貨運功能的進一步實現(xiàn)
，機場建設運營已進入新的發(fā)展階段。
2023年4月以來
，順豐航空已陸續(xù)開通從鄂州飛往比利時列日