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證券代碼：300201 證券簡稱：*ST海倫公告編號：2022-092

徐州海倫哲專用車輛股份有限公司

關(guān)于簽署《新型智能軍工產(chǎn)品研發(fā)制造合作協(xié)議》的公告

(資料圖片僅供參考)

本公司及董事會全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實

、準(zhǔn)確、完整

，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏

。

特別提示：

1、本次公司與北京理工大學(xué)雷達技術(shù)研究所

、北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司

、奧瑞思智能科技（阜新）有限公司于2022年12月28日簽署了《新型智能軍工產(chǎn)品研發(fā)制造合作協(xié)議》。本協(xié)議為四方達成的框架性協(xié)議

，作為四方的合作意向，旨在為今后的深入合作確定基本原則和方向指導(dǎo)

，尚存在一定的不確定性

。本次協(xié)議的簽署，是基于四方共同的發(fā)展愿望和實現(xiàn)資源共享

、互惠互利的發(fā)展理念，符合公司在軍工產(chǎn)品領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展布局

，本協(xié)議履行預(yù)計將有利于完善公司在軍工領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，有利于進一步提升公司的市場競爭力

，支撐公司的持續(xù)、快速發(fā)展

，符合公司長期發(fā)展戰(zhàn)略和全體股東的利益

。

、公司無最近三年披露的框架性協(xié)議、意向性協(xié)議無后續(xù)進展或進展未達預(yù)期的情況

。

一

、協(xié)議簽署情況

徐州海倫哲專用車輛股份有限公司（以下簡稱“公司”

、“海倫哲”或“甲方”）于2022年12月28日與北京理工大學(xué)雷達技術(shù)研究所（以下簡稱“雷達所”、“乙方”）

、北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“理工雷科”

、“丙方”）、奧瑞思智能科技（阜新）有限公司（以下簡稱“奧瑞思智能”或“丁方”）簽署了《新型智能軍工產(chǎn)品研發(fā)制造合作協(xié)議》（以下簡稱“本協(xié)議”）

，甲、乙

、丙

、丁四方互相認同對方企業(yè)文化

、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科研實力

。同時

，各方一致認為研制新型智能軍工產(chǎn)品具有緊迫性

、必要性

、可行性，基于各方在車輛

、無人機、雷達

、信號處理等領(lǐng)域技術(shù)積累

，共同開發(fā)

、生產(chǎn)

、集成和推廣智能靶車、反無人機綜合作戰(zhàn)平臺（反無航母）等新型智能軍工產(chǎn)品

，并積極拓展民用市場，推升產(chǎn)品適用范圍

。

（一）協(xié)議對方介紹

1、北京理工大學(xué)雷達技術(shù)研究所基本情況

與公司之間的關(guān)系：海倫哲與雷達所不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系

。

雷達所自1964年成立以來

，長期從事目標(biāo)探測與感知

、雷達系統(tǒng)等方面研究

，在航空

、航天

、導(dǎo)航

、制導(dǎo)等諸多領(lǐng)域取得了一系列科研成果，完成了多項全國第一的科研任務(wù)

，獲國家科技成果獎6項

，省部級獎20余項

。

2、北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司基本情況

名稱：北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司

法定代表人：劉峰

注冊資本：37790萬元人民幣

經(jīng)營范圍：技術(shù)開發(fā)

、技術(shù)轉(zhuǎn)讓

、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)

；計算機技術(shù)培訓(xùn)；制造衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機

、雷達及配套設(shè)備

、頻譜測量儀器、干擾場強測量儀器（主要零部件在外埠生產(chǎn)）

；制造工業(yè)控制計算機及外部設(shè)備、印刷專用設(shè)備（限在外埠從事生產(chǎn)活動）

；加工計算機軟硬件；計算機系統(tǒng)服務(wù)

；銷售電子產(chǎn)品

；改裝汽車制造（含汽車底盤）。（市場主體依法自主選擇經(jīng)營項目

，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目

，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事國家和本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動

。）

注冊地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號2區(qū)683號樓理工科技大廈401 與公司之間的關(guān)系：海倫哲與理工雷科不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系

。

理工雷科成立于2009年

，是雷科防務(wù)科技股份有限公司（股票代碼002413）的全資子公司。理工雷科業(yè)務(wù)主要涉及雷達系統(tǒng)

、遙感應(yīng)用

、數(shù)字系統(tǒng)

、模擬仿真等領(lǐng)域

，并承擔(dān)了多項國家級重點項目，已擁有眾多自主知識產(chǎn)權(quán)

。

、奧瑞思智能科技（阜新）有限公司基本情況

公司名稱：奧瑞思智能科技（阜新）有限公司

法定代表人：李濤

注冊資本：3000萬元人民幣

經(jīng)營范圍：智能無人飛行器

、智能機器人

、電子產(chǎn)品、人工智能硬件

、計算化成套控制裝置系統(tǒng)研發(fā)

、制造

、銷售（含網(wǎng)上銷售）、租賃

；自動化工程技術(shù)咨詢、智能化技術(shù)咨詢

、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣

、技術(shù)服務(wù)

；會議及展覽服務(wù)

；策劃創(chuàng)意服務(wù)

；大型活動組織策劃

；企業(yè)營銷策劃；企業(yè)形象策劃

；文化藝術(shù)交流策劃

；教育咨詢服務(wù)；教育技術(shù)開發(fā)

、咨詢、轉(zhuǎn)讓

、推廣服務(wù)；教育行業(yè)軟件開發(fā)

；貨物及技術(shù)進出口

；汽車

、船舶研發(fā)、制造

、銷售

。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目

，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動

。）

注冊地址：遼寧省阜新市海州區(qū)韓家店鎮(zhèn)民主路20號

與公司之間的關(guān)系：海倫哲與奧瑞思智能之間不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。

奧瑞思智能是專業(yè)從事人工智能無人機系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)

，專注于智能飛行產(chǎn)業(yè)發(fā)展并具有軍民融合特點的高新技術(shù)企業(yè)

，自主開發(fā)人工智能無人機和靶車系統(tǒng)產(chǎn)品及配件

，產(chǎn)品涵蓋高低速靶機（80m/s-220m/s）、無人靶車系統(tǒng)

、智能型多旋翼無人機、智能型固定翼無人機

、系留無人機

、人工智能光電吊艙

、動力電機等產(chǎn)品。

（二）協(xié)議簽署的時間

本協(xié)議由四方于 2022 年12 月 28日簽署

。

（三）協(xié)議標(biāo)的

、期限、金額

本協(xié)議為四方達成的框架性協(xié)議

，作為四方的合作意向

，旨在為今后的深入合作確定基本原則和方向指導(dǎo)

，存在一定的不確定性。四方后期涉及具體項目和業(yè)務(wù)合作時

，以后續(xù)最終商談結(jié)果及由此形成的最終協(xié)議文件為準(zhǔn)。

（四）簽訂協(xié)議已履行的審議

、審批程序

本協(xié)議僅為戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)《公司章程》等相關(guān)規(guī)定

，無需提交公司董事會或股東大會審議

，無需有關(guān)部門審批

。公司將在具體合作事宜明確后

，根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》和《公司章程》等法律法規(guī)

、規(guī)范性文件的要求

，履行相應(yīng)的決策和披露程序。

二

、協(xié)議的主要內(nèi)容

甲方：徐州海倫哲專用車輛股份有限公司

乙方：北京理工大學(xué)雷達技術(shù)研究所

丙方：北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司

丁方：奧瑞思智能科技（阜新）有限公司

、“無人靶車”系列產(chǎn)品。隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭形式快速演變

，特別是新型制導(dǎo)武器的不斷出現(xiàn)，作戰(zhàn)靶車將是越來越重要的消耗品和偽裝物

，市場需求巨大。四方將合作研制能夠適應(yīng)多種軍事訓(xùn)練和實戰(zhàn)需求的“無人靶車”系列產(chǎn)品

，同時實現(xiàn)廢舊車輛的綜合利用

。

、“車載式反無人機綜合作戰(zhàn)平臺”

。在未來戰(zhàn)爭中

，無人機將被大量使用

，無人機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中怎樣能夠準(zhǔn)確偵測

、反制敵方的無人機武器甚至決定了戰(zhàn)爭的走向和勝負

。四方合作研制的車載式反無人機綜合作戰(zhàn)平臺具備以下主要配置和功能：（1）探測端：反無人機雷達、光電設(shè)備

；（2）反制端：通信/導(dǎo)航壓制

、捕獲/摧毀無人機

；（3）平臺端：車載式反無人機指揮系統(tǒng)、車載式無人機航母（實現(xiàn)無人機搭載和動態(tài)起降）

。

隨著軍用及民用無人機的日益增多

，民用機場對于低空小型慢速飛行器的防范，這款產(chǎn)品將使用于民用機場領(lǐng)域

。

3、其他

。針對消防、電力等行業(yè)應(yīng)急救援的作業(yè)特點及操作自動化

、無人化需求

，四方合作研發(fā)制造應(yīng)急救援類無人機等產(chǎn)品

，并逐步擴展至含通訊保障

、災(zāi)情巡查

、災(zāi)害預(yù)警等領(lǐng)域

。

（二）各方主要分工

1、各方應(yīng)組織力量研究行業(yè)動態(tài)

，依托既有銷售渠道等資源收集有價值的產(chǎn)品需求信息

，建立信息交流研判機制。

、甲方負責(zé)組織研發(fā)為前述新型智能軍工產(chǎn)品中所有車輛部分，包括但不限于自立項

、論證

、設(shè)計、制造和改裝到試驗驗證

、產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量狀態(tài)定型

、強制認證、準(zhǔn)入資格認證等

。

乙方和丙方為甲方和丁方提供技術(shù)指導(dǎo)并承擔(dān)有關(guān)無人靶車部分控制系統(tǒng)的研發(fā)（自立項、論證

、設(shè)計

、制造到試驗驗證、產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量狀態(tài)定型

、強制認證、準(zhǔn)入資格認證等）

，并在有優(yōu)勢渠道的軍工市場推廣應(yīng)用

；

丁方負責(zé)組織靶車和無人機的整體論證

，包括但不限于自立項

、論證、設(shè)計

、制造和改裝到試驗驗證、產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量狀態(tài)定型

、強制認證

、準(zhǔn)入資格認證等。

經(jīng)四方協(xié)商同意

，可以在甲方

、乙方

、丙方或丁方的技術(shù)指導(dǎo)下，聘請第三方專業(yè)公司具體實施產(chǎn)品研發(fā)工作

。

、產(chǎn)品研發(fā)按照“誰投入、誰收益”原則劃分技術(shù)專利歸屬

。共同投資研發(fā)4、產(chǎn)品定型以后

，四方共同研究制訂生產(chǎn)方案。生產(chǎn)投資原則上由四方協(xié)商解決

，投資量較大的

，可以引入其他投資人

。

、各方應(yīng)及時制訂市場銷售方案，一旦產(chǎn)品制造合格

，各方要在各自有優(yōu)勢渠道的軍工市場大力推廣應(yīng)用

。

（三）合作的機制

、為抓住市場機遇，切實推進四方合作實質(zhì)性進展

，在本協(xié)議簽訂生效后

，四方將盡快安排專人組建專班，推進工作

。

2、四方建立不定期會晤溝通、調(diào)研機制

，各方成立專項項目小組負責(zé)對口聯(lián)系工作。

、股權(quán)合作

各方擬從各方面加強和股權(quán)融合，包括但不限于甲方通過某種合適的方式入股丁方

。以屆時簽署的增資（或股份轉(zhuǎn)讓）協(xié)議為準(zhǔn)。

（四）保密

任何一方對本次合作中接觸到對方的商業(yè)秘密及本協(xié)議的具體內(nèi)容應(yīng)嚴格保密

，未經(jīng)各方一致書面同意

，任何一方不得將合作協(xié)議具體內(nèi)容及從合作方取得的保密資料披露給任何第三方

。但因法律、法規(guī)的要求信息披露的除外

。

（五）其他

、本協(xié)議為框架協(xié)議，作為四方的合作意向

，旨在為今后的深入合作確定基本原則和方向指導(dǎo)。四方后期涉及具體項目和業(yè)務(wù)合作時

，以后續(xù)最終商談結(jié)果及由此形成的最終協(xié)議文件為準(zhǔn)

。

2、本協(xié)議經(jīng)甲

、乙

、丙、丁方法定代表人（或授權(quán)代表）簽字并加蓋公章后正式生效

。

、本協(xié)議一式陸份

，各方各持貳份，具有同等法律效力

。

三

、對上市公司的影響

1、本協(xié)議的簽署，是基于四方共同的發(fā)展愿望和實現(xiàn)資源共享

、互惠互利的發(fā)展理念

，符合公司在軍工產(chǎn)品領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展布局

，適應(yīng)國家政策及科技發(fā)展需求。本協(xié)議履行預(yù)計將有利于拓展產(chǎn)品領(lǐng)域

，進一步完善公司在軍工領(lǐng)域的產(chǎn)品布局

，有利于進一步提升公司的市場競爭力

，支撐公司的持續(xù)

、快速發(fā)展，符合公司長期發(fā)展戰(zhàn)略和全體股東的利益

。

2、從與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)協(xié)同角度考慮

，簽署本協(xié)議主要是基于：（1）海倫哲是專用車生產(chǎn)制造企業(yè)，至今已經(jīng)有17年經(jīng)驗積累

；（2）海倫哲具備專用車生產(chǎn)資質(zhì)

，擁有徐州海倫哲專用車輛股份有限公司、上海格拉曼國際消防裝備有限公司

、上海震旦施密茨消防裝備有限公司三塊企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)

，擁有消防車和特種作業(yè)車

、軍用改裝車、其他掛車等汽車產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)

；（3）海倫哲有一大批從事車輛改裝

、專用車輛制造的專業(yè)技術(shù)人員，研發(fā)團隊專業(yè)覆蓋車輛工程

、工程機械、機械設(shè)計與制造

、液壓控制、自動化

、計算機

、材料和工程力學(xué)等領(lǐng)域，專業(yè)互補

，各個專業(yè)的技術(shù)人員配套齊全

；（4）海倫哲在軍工產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)有硬件基礎(chǔ)，現(xiàn)有設(shè)備和廠房的硬件條件亦具備履行本協(xié)議的客觀條件

。綜合以上，公司拓展新的領(lǐng)域是有業(yè)務(wù)協(xié)同基礎(chǔ)的

，能夠較好地推進。

、本協(xié)議的簽署對公司業(yè)務(wù)獨立性無重大影響

，公司主營業(yè)務(wù)不會因履行本協(xié)議對協(xié)議當(dāng)事人產(chǎn)生依賴性。

、本協(xié)議為四方達成的框架性協(xié)議，作為四方的合作意向，旨在為今后的深入合作確定基本原則和方向指導(dǎo)

，尚存在一定的不確定性

。

5、公司將根據(jù)后續(xù)進展情況按照相關(guān)規(guī)定及時進行信息披露

。敬請廣大投資者謹慎投資

，注意投資風(fēng)險。

四

、其他相關(guān)說明

1、公司最近三年無其他簽署框架協(xié)議事宜

。

2、本次協(xié)議簽訂前三個月內(nèi)（2022 年 9 月 28 日-2022 年 12 月 28日）上市公司控股股東

、持股5%以上股東

、董監(jiān)高持股變動情況

（1）股東江蘇省機電研究所有限公司：在本協(xié)議簽訂前三個月內(nèi)

，江蘇省機電研究所有限公司發(fā)生所持股份被司法拍賣的情形

，合計被拍賣的股份數(shù)量為107,486,032股，占公司總股本的比例為10.33%

。具體請查看公司于2022年11月2日、2022年12月5日在創(chuàng)業(yè)板信息披露平臺披露的《簡式權(quán)益變動報告書》

。

（2）股東丁劍平：在本協(xié)議簽訂前三個月內(nèi)

，丁劍平發(fā)生所持股份被司法拍賣的情形，合計被拍賣的股份數(shù)量為17,000,000股

，占公司總股本的比例為1.63%

。

具體請查看公司于2022年11月2日在創(chuàng)業(yè)板信息披露平臺披露的《簡式權(quán)益變動報告書》。

（3）股東中天澤控股集團有限公司：中天澤控股集團有限公司與上海頂航慧《表決權(quán)委托協(xié)議》

，中天澤控股集團有限公司擬向上海頂航慧恒企業(yè)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）轉(zhuǎn)讓其持有的海倫哲19,294,073股股份（占公司總股本的1.85%），并將其持有的海倫哲52,046,076股股份（占公司總股本的5%）對應(yīng)的表決權(quán)等權(quán)利委托給頂航慧恒行使

，目前尚未完成轉(zhuǎn)讓，但中天澤控股集團有限公司持有的6.85%股份的表決權(quán)等權(quán)利已歸屬上海頂航慧恒企業(yè)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）行使

。具體請查閱公司于2022年11月18日在創(chuàng)業(yè)板指定信息披露平臺披露的《關(guān)于控股股東簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》

、《表決權(quán)委托協(xié)議》暨權(quán)益變動的提示性公告》（公告編號：2022-054）等相關(guān)公告。

（4）公司高級管理人員曹中華：在本協(xié)議簽訂前三個月內(nèi)

，公司副總經(jīng)理曹中華所持股份發(fā)生變動

，合計增持股份10,000股

，占公司總股本的比例為0.0010%。

、截至本公告披露之日

，公司未收到控股股東、其他持股 5%以上的股東和董監(jiān)高減持公司股份的計劃

。若未來相關(guān)人員擬實施股份減持計劃

，公司將按相關(guān)規(guī)定及時履行信息披露義務(wù)。

五