導(dǎo)讀:1中國汽車業(yè)迎里程碑時刻
!又一起頭部車企重磅合作!這一次是上汽和奧迪2官宣!上汽攜手奧迪 上市車企或有望“價值重估”
(資料圖片僅供參考)
1中國汽車業(yè)迎里程碑時刻
!又一起頭部車企重磅合作!這一次是上汽和奧迪周四晚間,上汽集團官方公眾號發(fā)布消息稱
,公司已與奧迪公司簽署諒解備忘錄,加快上汽奧迪全新電動車型開發(fā)。在此次“官宣”中 ,上汽方面還表示
,雙方將快速、高效地推出“下一代電動車型”
。北京時間7月27日周四晚間
,上汽集團官方公眾號發(fā)布消息稱,公司已與奧迪公司簽署諒解備忘錄
,加快上汽奧迪全新電動車型開發(fā)
。在此次“官宣”中,上汽方面還表示
,雙方將快速
、高效地推出“下一代電動車型”。
上汽集團方面同時表示
,基于長期以來建立的互利共贏合作關(guān)系
,以及各自強大的創(chuàng)新技術(shù)實力,上汽和奧迪將積極拓展合作的深度與廣度
,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)
,快速、高效地推出下一代電動車型
,以進入新的細分市場
。
上汽和奧迪合作已久,此次關(guān)于電動車的合作也是早就傳出風聲
。
7月初
,奧迪要向中國車企購買電動平臺的授權(quán),以加快車型研發(fā)的消息傳得沸沸揚揚
。比亞迪
、吉利和上汽智己都成了緋聞對象。奧迪中國頗為“曖昧”的回應(yīng)
,則讓市場好奇
,這家曾經(jīng)的“中國豪車之王”會和誰牽手,打響自己的翻身之戰(zhàn)。
!?/p>很快,傳言落地
。在7月20日的技術(shù)分享會上,上汽集團副總裁、總工程師祖似杰表態(tài),“上汽和奧迪達成共識,雙方將通過合作加快電動車開發(fā)。大家一致認為,中國汽車市場正在經(jīng)歷前所未有的巨大轉(zhuǎn)型,因此我們將進一步深化戰(zhàn)略合作,開啟合作新篇章,為實現(xiàn)雙贏提供保障?div id="4qifd00" class="flower right">接近上汽集團人士表示,上汽與奧迪之間的合作會是多元化的
,技術(shù)許可、共同開發(fā)等,在每個項目中都可能有不同的合作方式。熟悉奧迪的人士則透露,在智能駕控解決方案、電動平臺等方面,奧迪希望和上汽有更多合作,而在造型設(shè)計等方面,奧迪則保持自己的格調(diào)。讓業(yè)內(nèi)感慨的是
,燃油車時代里中國車企一直都是學徒,在新能源時代 ,身份發(fā)生轉(zhuǎn)換
。無論是此前豐田與比亞迪成立合資公司,共研純電動乘用車及配套電池包
,還是如今奧迪要與上汽集團合作開發(fā)電動車型
,新能源已然顛覆了傳統(tǒng)汽車工業(yè)。
上汽和奧迪的合作
,并不是本周中國汽車界的唯一大事。
周三,大眾汽車集團宣布
,將通過大眾汽車品牌與小鵬合作,并簽署了長期合作技術(shù)框架協(xié)議。作為長期戰(zhàn)略合作的一部分
,大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元,以每股美國存托憑證15美元的價格買入小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。交易完成后,大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。大眾集團也將排在何小鵬、阿里巴巴之后,成為小鵬汽車第三大股東。根據(jù)雙方達成的技術(shù)框架協(xié)議
,在合作的初期階段,雙方將面向中國的中型車市場,共同開發(fā)兩款大眾品牌的電動車型,計劃于2026年推出。據(jù)悉
,新近成立的大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)負責大眾汽車品牌新車型的開發(fā)工作,將成為小鵬汽車在開發(fā)領(lǐng)域的合作伙伴。7月26日周三
,大眾汽車集團(中國)董事長兼CEO貝瑞德在微博發(fā)文稱,在今天宣布的大眾汽車與小鵬汽車,以及奧迪與上汽集團分別達成的戰(zhàn)略合作中,大眾汽車品牌和奧迪品牌將與各合作伙伴聯(lián)合開發(fā)新電動車型,滿足新細分市場的客戶需求。大眾汽車品牌將面向中型車市場,開發(fā)兩款全新電動車型;奧迪品牌將面向高端細分市場。新車型將不會取代兩個品牌的現(xiàn)有車型。(華爾街見聞曹澤熙)關(guān)鍵詞:
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