巨頭云集 造車是門好生意嗎 ？

，不僅回報周期漫長，很有可能燒起錢來更似無底洞，手機廠商造車也意味著將面臨更多挑戰(zhàn)。就在3月29日，新華社發(fā)文指出，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展的同時，“虛假宣傳”“虛火過旺”已成為制約新能源汽車行業(yè)進一步健康發(fā)展的隱憂，其中包括虛假的產(chǎn)品性能指標、產(chǎn)品故障甩鍋消費者、“紙上造車”“盲目招商”等等。

雷軍在發(fā)布會上表示

，動輒百億規(guī)模的投資，讓汽車行業(yè)充滿了風險，但小米目前已經(jīng)有了相當?shù)姆e累，截至2020年底，小米有1080億元現(xiàn)金儲備。憑借公司萬人的研發(fā)團隊以及全球前三的手機業(yè)務(wù)，加上全球最好的生態(tài)業(yè)務(wù)，小米虧得起。

需要注意的是

，在廠商為造車熱潮興奮的同時，央視等權(quán)威媒體對跨界造車發(fā)出提醒：“彎道超車”小心“半道翻車。當前，我國新能源汽車市場固然發(fā)展迅速，成為全球最大的新能源汽車市場，但是在新能源汽車發(fā)展中的弊端已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。如新能源汽車斷軸、自燃、三電系統(tǒng)缺陷等質(zhì)量問題被廣泛投訴。另外，產(chǎn)品指標注水、性能浮夸、售后甩鍋等虛假宣傳和霸道銷售很普遍