智能化讓汽車變得越來越“聰明”

。值得關(guān)注的是，車展上展出的概念車和新能源車，讓整個展會充滿未來感。

華為與北汽攜手在上海車展前夕高調(diào)發(fā)布了全球首款搭載3顆96線車規(guī)級激光雷達(dá)量產(chǎn)車阿爾法S華為HI車型

，并在車展上亮相。這是面對未來駕駛，中國汽車產(chǎn)業(yè)給出的新答案。該車最大的亮點(diǎn)在于搭載了華為自動駕駛技術(shù)，可以全程由車輛自行判斷路況，達(dá)到了自主駕駛的級別。

同樣在上海車展前夕，東風(fēng)汽車也發(fā)布“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

，將打造整車、科技和服務(wù)“三大事業(yè)群”，重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動越野品牌。到2024年，東風(fēng)將實(shí)現(xiàn)主力乘用車品牌全新車型100%電動化。東風(fēng)汽車在車展上還帶來了無人駕駛品牌“無限星”，產(chǎn)品將覆蓋L4、L5級別的無人駕駛智能集卡。

事實(shí)上，在本屆車展上

，上汽、廣汽、長安、威馬、蔚來、小鵬等都帶來了自己的最新產(chǎn)品，它們搭載了激光雷達(dá)、NGP駕駛輔助系統(tǒng)、SOA服務(wù)體系等新技術(shù)。

長城汽車相關(guān)工作人員表示

，汽車設(shè)計新理念和新技術(shù)，反映了時下產(chǎn)業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢。從傳統(tǒng)車企和中國造車“新勢力”在國際車展上爭相展出的研發(fā)新成果，可以看出中國的政策環(huán)境和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍正在助力中國制造在汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展