智能充電網(wǎng)讓新能源汽車“加速跑”
為夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)能力,解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題
本報(bào)今日起推出該項(xiàng)目?jī)?yōu)秀成果系列報(bào)道,展現(xiàn)項(xiàng)目的攻關(guān)歷程及其取得的重大突破
關(guān)注國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)
歷時(shí)4年多的科研攻關(guān)
青島特銳德電氣股份有限公司董事長(zhǎng)于德翔在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示:“項(xiàng)目成果智能充電網(wǎng)在全國(guó)運(yùn)營(yíng)服務(wù)城市已達(dá)344個(gè)
,已成立127家城市運(yùn)營(yíng)公司,為超200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電服務(wù)提供技術(shù)支撐。示范效果表明電動(dòng)汽車充電面臨三方面問(wèn)題
隨著全球能源危機(jī)深化和環(huán)境治理意識(shí)增強(qiáng)
隨之
與此同時(shí)
此外,隨著電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新
但隨著各運(yùn)營(yíng)商充電卡和充電App的發(fā)售
“標(biāo)準(zhǔn)缺失、配套政策不完善
智能充電網(wǎng)有機(jī)鏈接人
解決基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)安全問(wèn)題,保障充電安全
當(dāng)車在新研發(fā)的智能充電網(wǎng)上充電時(shí),充電網(wǎng)將對(duì)其進(jìn)行19個(gè)模型
、27個(gè)維度的安全檢測(cè)。通過(guò)對(duì)充電設(shè)備防護(hù)+數(shù)據(jù)防護(hù)的雙層防護(hù),在空間上在于德翔看來(lái),充電網(wǎng)是汽車充電的未來(lái)
于德翔介紹
“充電網(wǎng)大數(shù)據(jù)需要大的平臺(tái)來(lái)支撐
,我們每天收集的數(shù)據(jù)達(dá)到9太字節(jié)(TB)之多。”于德翔介紹,到目前為止,他們的用戶已經(jīng)達(dá)到350萬(wàn)人以上。對(duì)此,項(xiàng)目建立了基于云技術(shù)的充電網(wǎng)互聯(lián)互通數(shù)據(jù)平臺(tái)。通過(guò)建立開(kāi)放數(shù)據(jù)平臺(tái),與充電運(yùn)營(yíng)商、政府監(jiān)管平臺(tái)、車輛運(yùn)營(yíng)商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通,將多項(xiàng)充電業(yè)務(wù)集成到第三方平臺(tái)和App客戶端中。于德翔介紹
,把數(shù)據(jù)網(wǎng)、能源網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和設(shè)備網(wǎng)這4層網(wǎng)糅合在一起的充電網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)除了包括充電電費(fèi)的數(shù)據(jù)外,還包括了電網(wǎng)數(shù)據(jù)、電動(dòng)車BMS數(shù)據(jù)、汽車駕駛數(shù)據(jù)及充電行為數(shù)據(jù)。基于大數(shù)據(jù)又衍生出更多業(yè)務(wù)條線,如為車主提供用戶數(shù)據(jù)分析、車輛診斷、維修產(chǎn)學(xué)研用融合助力城市碳中和
在武漢公交藏龍島充電站
,利用智能充電網(wǎng)實(shí)施錯(cuò)峰充電。同一公交充電場(chǎng)站實(shí)施移峰填谷充電策略后,一天的平均電價(jià)從0.8075元下降到0.4286元,一個(gè)月可節(jié)省電費(fèi)3萬(wàn)余元,成本下降接近一半。這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景只是項(xiàng)目推廣的一個(gè)縮影。項(xiàng)目成果應(yīng)用不僅能夠滿足大規(guī)模電動(dòng)汽車充電
,協(xié)助電網(wǎng)削峰填谷,同時(shí)還能消納棄風(fēng)、棄水、棄光,實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電,減少火電,減少霧霾,降低新能源汽車用電成本。電動(dòng)汽車+充電網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)碳中和的最佳路徑之一
。于德翔解釋說(shuō),電動(dòng)汽車不燒油就不排碳,充電網(wǎng)既成為電動(dòng)汽車的技術(shù)支撐,同時(shí)又把每個(gè)車的電池連接成一個(gè)巨大的儲(chǔ)能網(wǎng),發(fā)揮大規(guī)模消納光伏、風(fēng)電、水電等新能源的潛力。“智能充電網(wǎng)是產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、協(xié)同創(chuàng)新
、集成創(chuàng)新的成果。”于德翔表示,在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,科技部在項(xiàng)目管理和服務(wù)上做好頂層設(shè)計(jì)、方案優(yōu)化、政策輔導(dǎo),并組織了咨詢專家組為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供技術(shù)攻關(guān)咨詢指導(dǎo)服務(wù),推動(dòng)了項(xiàng)目的充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、示范等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)于德翔介紹,在項(xiàng)目執(zhí)行期內(nèi)
對(duì)于智能充電網(wǎng)的未來(lái)
,于德翔表示,隨著我國(guó)電動(dòng)汽車保有量規(guī)模持續(xù)攀升,智能充電網(wǎng)作為新能源的基礎(chǔ)性設(shè)施,將伴隨新能源汽車規(guī)?div id="d48novz" class="flower left">獨(dú)家推薦
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