中國的汽車企業(yè)能夠成為全球‘碳中和’、‘碳達(dá)峰’的標(biāo)桿企業(yè)”

，管清友表示，“這一點(diǎn)我希望國內(nèi)的企業(yè)一定要注意，因?yàn)閮r(jià)值觀的引導(dǎo)在未來汽車工作，特別是新能源汽車的競爭當(dāng)中，會(huì)起到非常重要的作用。”

他舉例稱

，很多人都喝碳酸飲料，但對(duì)碳酸飲料中糖分對(duì)于人體健康的危害有所排斥，于是碳酸飲料企業(yè)便逐步實(shí)現(xiàn)了糖含量的不斷降低，從高糖到低糖再到現(xiàn)在的零糖。“他們已經(jīng)開始給他們的用戶提供零糖可樂了。這些所謂內(nèi)驅(qū)型的企業(yè)，它帶給我們的啟示是什么?”

管清友稱

，今天大部分國內(nèi)車企做的事情是根據(jù)協(xié)會(huì)和主管部門的要求，提供符合這個(gè)指標(biāo)的所謂“低糖可樂”。而一些優(yōu)秀的、可持續(xù)發(fā)展做得好的企業(yè)已經(jīng)在做“零糖可樂”了。

管清友認(rèn)為

，國內(nèi)車企應(yīng)該有一個(gè)從外力推動(dòng)型到內(nèi)力驅(qū)動(dòng)型的應(yīng)對(duì)碳中和的轉(zhuǎn)變。“我們也希望在落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和這個(gè)目標(biāo)過程中，中國的汽車企業(yè)能夠成為全球‘碳中和’、‘碳達(dá)峰’的標(biāo)桿企業(yè)”。(記者 王帥國)