鋰電池正極大趨勢：三元材料配比改變中，磷酸鐵鋰在快速崛起
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 李靖恒
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展
，動力電池正極材料也在發(fā)生變化。鋰離子電池由正極
、負(fù)極、隔膜和電解液組成。其中正極材料是電池電化學(xué)性能的決定性因素，同時在整個電池材料成本中占比較高。目前，根據(jù)電池正極材料的不同，鋰電池可分為三元電池、磷酸鐵鋰電池等。振華新材(688707.SH)是一家三元電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)
。4月13日，其董事會秘書辦人士告訴記者，三元電池正極的原材料主要包括鈷根據(jù)振華新材4月8日公布的年報
，該公司2021年度實現(xiàn)營業(yè)收入55.15億元，同比增長432.07%；歸屬于母公司所有者的凈利潤4.13億元，實現(xiàn)扭虧為盈。振華新材在年報中表示
，2021年新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長，帶動動力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，下游客戶對正極材料需求旺盛，公司正極材料銷量及收入實現(xiàn)同比大幅增長，其中高鎳三元材料因匹配下游客戶需求，銷量及收入占比大幅上升。根據(jù)高工鋰電(GGII)的數(shù)據(jù)
，2021年中國動力電池出貨量220GWh，相對2020年增長175%。據(jù)鑫欏資訊的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年國內(nèi)三元材料總產(chǎn)量為39.81萬噸，同比增長89.5%；全球范圍內(nèi)三元材料總產(chǎn)量為72.97萬噸，同比增長79.3%。德方納米(300769.SZ)是一家生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料的廠商
。4月13日，其董事會秘書辦人士向記者表示，磷酸鐵鋰電池和三元電池的應(yīng)用場景并不一樣，主要應(yīng)用在對能量密度要求不高的儲能、商用車等領(lǐng)域，這幾年市場的增長速度非常高。德方納米在年報中介紹
，動力電池裝機量中，占比較高的正極材料主要是磷酸鐵鋰相比三元材料
三元正極：低鈷、高鎳 上述振華新材人士向記者介紹 振華新材在年報中介紹 在NCM三元材料中 除了鋰和鈷之外，目前三元電池正極的另一個重要原材料是鎳 振華新材進一步介紹 上訴振華新材人士告訴記者 三元材料按照鎳元素占比分類 另外 磷酸鐵鋰正極：正在趕超三元電池 上訴德方納米人士告訴記者 根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)統(tǒng)計 德方納米在年報中介紹 比如 德方納米進一步介紹，在儲能鋰離子電池中 德方納米人士也告訴記者 德方納米在年報中表示 在能量密度方面，磷酸鐵鋰電池也在提升中。德方納米表示 德方納米亦表示：“隨著補貼政策的退坡和新能源汽車市場降本增效進程的推進 近日 據(jù)淮安市清江浦區(qū)法院1月-3月質(zhì)效指標(biāo)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，該院九項重點質(zhì)效指標(biāo)中結(jié)案率等八項指標(biāo)進入全省第一方陣 近日最近更新
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