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當(dāng)許多商用車品牌剛剛站上“新賽道”,經(jīng)銷商導(dǎo)入幾款車型“試試水”的時候,湖南益睿新能源汽車銷售有限公司(以下簡稱“湖南益?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！?,在長沙專營新能源物流車已有6年之久

。除了銷售業(yè)務(wù),湖南益睿下轄子公司還經(jīng)營新能源物流車租賃

、充電樁運營

、掛靠管理等多種業(yè)務(wù),涉及物流生態(tài)鏈的多個環(huán)節(jié)

。

過去兩年,憑借不斷深耕以及對市場

、政策的前瞻性判斷,湖南益睿一路做大做強

。2020年,實現(xiàn)新能源物流車銷售近600輛,取得了湖南省新能源物流車銷量第一的好成績;2021年,其經(jīng)銷的福田新能源物流車,在本地市占率和銷量雙雙創(chuàng)歷史新高

。

2022年1～3月,國內(nèi)新能源物流車市場持續(xù)向好,各新能源品牌銷量上漲明顯。此時,湖南益睿卻做出了一個大膽的決定:在銷售業(yè)務(wù)上,放棄其他品牌經(jīng)銷權(quán),專營圖雅諾新能源物流車

。同時,針對在新能源物流車中占比過半的輕客,湖南益睿選擇了風(fēng)景G7EV作為主推車型

。

為什么湖南益睿會做出這樣一個看似“冒險”的選擇?近3個月來,主營風(fēng)景G7EV給其帶來了哪些變化?湖南益睿總經(jīng)理李慧告訴了我們答案

。

一線品牌:客戶信賴賣著省心

“今年,公司轉(zhuǎn)變了經(jīng)營思路

。”李慧表示,過去6年,湖南益睿接手經(jīng)銷的品牌很多,但他們發(fā)現(xiàn),一線品牌無論在產(chǎn)品品質(zhì)還是在服務(wù)管理上,都更加省心

。

同時,作為長沙成立最早

、規(guī)模最大的新能源物流車經(jīng)銷企業(yè),湖南益睿贏得了美團、美菜等一大批生鮮配送平臺客戶的信任,這些客戶對車輛性能

、出勤率都有較高要求,更青睞品質(zhì)高

、口碑好、能代表公司形象的大品牌

。

“圖雅諾新能源輕客,是國內(nèi)輕客市場的頭部品牌,我們公司代理兩年多來,在租賃和直銷兩大業(yè)務(wù)版塊,客戶反饋都很不錯

。”李慧告訴商用汽車新聞傳媒記者

。

具體到風(fēng)景G7EV這款車型,李慧表示,風(fēng)景G7EV屬于成熟平臺產(chǎn)品,可靠耐用,市場保有量大,二手保值率高

。在三電系統(tǒng)上,風(fēng)景G7EV配裝50.23kW寧德時代磷酸鐵鋰電池,整車綜合工況續(xù)航里程可以達到235km,完全高于同級別競品。更為重要的是,風(fēng)景G7EV整車尺寸大小正好,載重能力強,應(yīng)用場景覆蓋面廣,從快遞

、商超

、搬家

、生鮮到社區(qū)團購、貨運平臺同城配送等,都能滿足城配客戶的用車需要

。

除了產(chǎn)品優(yōu)勢,服務(wù)能力也是新能源品牌贏得客戶的關(guān)鍵

。圖雅諾新能源輕客進入長沙市場多年,售后服務(wù)這部分已經(jīng)非常成熟?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！昂弦骖Ｗ鳛樾履茉次锪鬈噷I店,下屬有服務(wù)站,并設(shè)有運維部門專門對售后問題進行跟進

、溝通。同時,圖雅諾廠家對服務(wù)也相當(dāng)重視,給予我們很多支持,減少了我們的后顧之憂

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！崩罨壅f。

此外,記者了解到,目前,在全國范圍內(nèi),圖雅諾輕客在傳統(tǒng)燃油渠道已累計近400家,其中,新能源三電授權(quán)店占比近80%

。作為國內(nèi)率先一批完成新能源布局的品牌,圖雅諾輕客對售后服務(wù)一直緊抓不放

。日前,“圖雅諾服務(wù)大師”服務(wù)體驗中心在多地相繼落成,可為客戶提供輕客全品類車型完善的服務(wù)體系保障,而這種“安全感”是造車新勢力給不了的。

總之,選擇圖雅諾作為輕客的主營車型,正是湖南益?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；谑袌?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">、用戶需求綜合考慮的結(jié)果。

3個月銷量翻番復(fù)購客戶好評如潮

從多車型經(jīng)銷到專車專營,湖南益睿經(jīng)歷了一輪營銷策略上的革新后,成績?nèi)绾?李慧表示,銷量同比翻了一番

。

“去年,我們主推的另一款電動輕客,月銷量在30輛左右

。今年前3個月,專營風(fēng)景G7EV后,月銷量均超過60輛,并且其中不乏老客戶復(fù)購的案例?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！崩罨鄹嬖V記者,很多老客戶評價風(fēng)景G7EV這款車皮實耐用,快速充電只要40分鐘,充一次電就能滿足一天的運營需求,運輸效率很高

。

除了銷量大幅上漲外,湖南益睿還發(fā)生了更多積極變化。

“放棄其他品牌

、主營風(fēng)景G7EV后,我們有了更多精力深耕新能源市場,挖掘潛在客戶

。”李慧介紹,目前,湖南益睿正在逐步加大對C端客戶營銷力度,和快狗

、貨拉拉這些集中了大量個體司機的平臺,進行更深層次的合作,增加與潛在客戶的粘性,并結(jié)合優(yōu)惠購車政策,吸引客戶到店購車

。

此外,針對湖南益睿現(xiàn)有的行業(yè)客戶,李慧強調(diào),在常規(guī)市場出現(xiàn)大量競品的情況下,湖南益睿接下來更要做好特定行業(yè)大客戶的開發(fā)和維護工作,利用金融優(yōu)勢

、服務(wù)優(yōu)勢,給客戶帶來更好的購車

、用車體驗,讓公司業(yè)務(wù)保持良好的增勢。

新能源市場升溫 2022目標1000輛

2022年,“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)落地,新能源物流車市場不斷升溫

。長沙,作為全國首批綠色城配示范城市,對新能源物流車一直有較大力度的補貼和路權(quán)支持政策

。而這,在很大程度上促進了新能源物流車的推廣、普及

。

“今年,可以明顯感受到,市面上新能源物流車的品牌多了

。但是,從整體上看,新能源車輛在貨運市場占比不足10%,仍然具備巨大的發(fā)展?jié)摿Α！崩罨壑赋?近兩年,受新冠肺炎疫情影響,湖南當(dāng)?shù)赝獬鰟?wù)工人員減少,購買一輛新能源貨車自用或者跑物流,成為很多年輕人創(chuàng)業(yè)的新選擇,這種購車需求呈現(xiàn)上漲趨勢

。

“2022年,新能源物流車市場較往年增速會更快

。2021年,在新能源輕客這塊,湖南益睿的銷量是400輛左右,今年我們的目標是1000輛?div id="m50uktp" class="box-center"> ！崩罨壅f

。

1000輛,幾乎數(shù)倍于先前的銷量,這將是一個全新的挑戰(zhàn),但圖雅諾風(fēng)景G7EV過去幾個月的市場表現(xiàn),給了李慧和營銷團隊信心。

2022年1～3月,圖雅諾新能源輕客在國內(nèi)的累計增速高達518.6%

。其中,3月,單月銷量1379輛,同比暴漲647.1%,風(fēng)景G7EV銷售619輛,滲透率達到44.9%,是名副其實的銷量支柱

。

品質(zhì)優(yōu)、口碑好的產(chǎn)品,疊加富有經(jīng)驗的營銷運營,湖南益睿與圖雅諾的強強聯(lián)合,必將讓二者在新能源“風(fēng)口”之上,再創(chuàng)優(yōu)異成績

。

關(guān)鍵詞：新能源經(jīng)銷商圖雅諾wxd