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      現(xiàn)代中國李赫埈參加博鰲亞洲論壇

      發(fā)布時間:2022-04-29 13:38:22  |  來源:咸寧新聞網  

      近日,現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李赫埈先生出席2022博鰲亞洲論壇中外企業(yè)家代表座談會,并就現(xiàn)代汽車集團在中國的發(fā)展進行了發(fā)言

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      現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁 李赫埈

      “今年是中韓建交30周年

      。中韓兩國在經貿交流領域是重要的合作伙伴,現(xiàn)代汽車集團對于中國市場的投資信心從未動搖
      。”現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李赫埈表示,“繼去年在廣東省出資85億人民幣投建海外首個氫燃料電池基地之后,近期我們又與中方合作伙伴一起,為在華兩家合資企業(yè)先后增資共98億人民幣
      。未來,我們將繼續(xù)深耕中國市場,為推動兩國經貿發(fā)展做出貢獻!”

      氫能以“新石油”的角色正式登場

      3月23日,《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》正式發(fā)布

      。規(guī)劃對我國氫能發(fā)展做出了整體設計和積極部署,明確提出了氫能是未來國家能源體系的組成部分,要充分發(fā)揮氫能對碳達峰、碳中和目標的支撐作用,各地應因地制宜布局氫能產業(yè)
      。一時間,關于氫能產業(yè)未來發(fā)展的探討不絕于耳
      。在此次博鰲論壇上,氫能作為“新石油”登場,再次引發(fā)熱議。并就這一話題專設了“建立綠色氫能的供需關系”分論壇,氫能領域各大企業(yè)就綠氫發(fā)展意義
      、綠氫經濟性
      、氫儲能和綠氫應用及綠氫交易五大方面進行了深度交流討論?div id="4qifd00" class="flower right">
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      在此次博鰲論壇上,氫能作為“新石油”登場,再次引發(fā)熱議

      現(xiàn)代汽車集團作為氫能行業(yè)先行者,早在1998年就設立了燃料電池開發(fā)部門,通過二十余年深耕細作,擁有了全球公認的頂尖技術實力

      。自2013年推出全球首款量產氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV以來,現(xiàn)代汽車集團持續(xù)擴大燃料電池系統(tǒng)動力車型陣容,先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產品,已經形成“乘商并舉”的全產品陣容
      。不止于產品,現(xiàn)代汽車集團為加快推動氫能社會的到來,還以氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO為基礎,與全球多個氫能
      、能源和物流企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,在氫能全產業(yè)鏈條上進行了精細化布局。

      深耕中國市場

      ?助力中國氫能產業(yè)發(fā)展

      中國作為全球第二大經濟體和溫室氣體排放大國,隨著“雙碳”目標的提出,氫能普及勢在必行?div id="4qifd00" class="flower right">

      ,F(xiàn)代汽車集團憑借在韓國和歐洲市場積累的豐富經驗,提前積極布局中國市場。2019年12月,現(xiàn)代汽車集團與廣東省政府簽署諒解備忘錄(MOU),2021年3月“HTWO廣州”開工建設
      。預計今年下半年正式竣工并投產后,“HTWO廣州”將實現(xiàn)年產6,500套氫燃料電池系統(tǒng),計劃向汽車
      、發(fā)電機、船舶
      、火車等行業(yè)拓展供應全球領先的氫燃料電池系統(tǒng),并將視中國市場和政策需求適時擴大生產供應能力。同時,現(xiàn)代汽車集團還計劃今年將首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國,現(xiàn)已經在北京率先獲得新能源牌照并上路行駛?div id="m50uktp" class="box-center"> ! ?/p>

      現(xiàn)代汽車集團計劃今年將氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國,現(xiàn)已經在北京率先獲得新能源牌照并上路行駛

      一個新興產業(yè)的培育需要一個過程,氫能發(fā)展亦是如此,而氫能基礎設施建設更是這一產業(yè)“從0到1”發(fā)展中重要的一環(huán)

      。目前,中國石化公司已將氫能作為公司轉型發(fā)展的重要著力點,提出建設中國第一氫能公司的目標。將逐步打造“油氣氫電服”綜合加能站,規(guī)劃到2025年,利用原有3萬座加油站
      、870座加氣站的布局優(yōu)勢,建設1000座加氫站或油氫合建站

      20日,李赫埈總裁在博鰲論壇期間與中國石化集團公司董事長馬永生會面,雙方就解決氫能基礎設施建設,構建中國氫能應用的全產業(yè)鏈布局等問題進行了深入交流。

      業(yè)內人士認為,博鰲論壇舉辦地——海南獨特的地理位置擁有豐富的天然氣與風能資源,發(fā)展氫能產業(yè)具備得天獨厚的條件,同時氫能也是海南建設清潔能源島的重要答案之一

      李赫埈總裁對海南優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境和自貿港蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢表示贊許,同時表示:“現(xiàn)代汽車集團長期以來在全球范圍積極布局氫能事業(yè),希望與海南省共同探索推動氫能產業(yè)的發(fā)展,在新能源汽車領域開展實質性的交流合作,實現(xiàn)合作共贏

      。”

      博鰲亞洲論壇發(fā)布的《可持續(xù)發(fā)展的亞洲與世界—綠色轉型亞洲在行動》報告中指出,綠色轉型的三個驅動因素主要是綠色融資

      、綠色技術
      、以及亞洲企業(yè)應對氣候問題的行動。現(xiàn)代汽車集團正在以實際行動踐行綠色轉型,值此中韓建交三十周年之際,對于最重要的中國市場,現(xiàn)代汽車集團將以NEXO中國版以及“HTWO廣州”為起點,持續(xù)將最優(yōu)的技術
      、最新的產品和最好的服務推廣到中國,并積極拓展合作伙伴,助力中國加速邁入氫能社會,并將持續(xù)深耕中國市場,為推動兩國經貿發(fā)展做出貢獻
       

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