6月10日晚
，奧迪A8L(參數(shù)|詢價) Horch創(chuàng)始人版正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為127.48-173.56萬元。新車基于中期改款后的奧迪A8L打造而來
，除了在車內(nèi)外加入“Horch”車型的專屬標(biāo)識之外
，車身尺寸也有所增加。
| 奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版 指導(dǎo)價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 奧迪A8L Horch 經(jīng)典型 | 127.48 |
| 奧迪A8L Horch 傳奇型 | 141.68 |
| 奧迪A8L Horch 雙色甄藏型 | 150.56 |
| 奧迪A8L Horch 雙色典藏型 | 173.56 |
新車亮點(diǎn)速覽：
· 基于中期改款奧迪A8L打造而來
·多處專屬“Horch”標(biāo)識
·軸距加長130mm
新車介紹
從外觀來看
，奧迪A8L Horch版的整體造型與普通版奧迪A8L保持一致，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長，而加長的130mm空間全部都給到了后排，這也就意味著后排乘客將會擁有更加寬敞的乘坐空間。新車前臉采用了垂直造型的進(jìn)氣格柵，看上去更加尊貴 、大氣，造型犀利的大燈組預(yù)計在點(diǎn)亮后具有不錯的視覺效果
。據(jù)官方介紹
，奧迪A8L Horch版還新增了橡木綠和納米灰兩種專屬車漆配色，而且將提供可采用三種配色方案的雙色車身設(shè)計
。
側(cè)面部分
，奧迪A8L Horch版延續(xù)了普通版車型簡潔的線條設(shè)計，一條腰線將頭燈與尾燈相連
，營造出很強(qiáng)的層次感
。此外，新車還配備了20英寸輪圈
，前翼子板和C柱上則鑲嵌有“Horch”的專屬車型標(biāo)識
。
新車尾部的變化并不明顯，依舊采用了貫穿式的尾燈組以及隱藏式排氣的設(shè)計
，看上去整體感很強(qiáng)
，車尾微微上翹的小鴨尾也讓這款豪華行政級座駕看上去更加動感。此外
，車尾右側(cè)也同樣設(shè)置了Horch的專屬標(biāo)識
。
內(nèi)飾方面，奧迪A8L Horch版采用了家族化經(jīng)典的布局設(shè)計
，而這一代的奧迪車型也更加專注于科技感和豪華感的共同營造。在用料方面，奧迪A8L Horch版采用了大面積的高檔皮質(zhì)面料，細(xì)節(jié)處的菱形縫線以及木質(zhì)材料進(jìn)一步提升了車內(nèi)的精致感。在科技配置方面，奧迪A8L Horch版搭載專為中國市場定制的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)
，該系統(tǒng)基于MIB3+Asterix打造而來，結(jié)合奧迪數(shù)字座艙、MMI操作系統(tǒng)以及后排智能觸控信息娛樂系統(tǒng)，能夠?yàn)橛脩魩砀映錾慕换ンw驗(yàn)。奧迪A8L Horch的后排空間較為寬敞，并且大幅提升了后排的舒適性
。其中前/后排座椅均提供按摩功能，并支持8種不同模式，用戶可通過座椅上的按鍵、中央觸控屏幕以及后排遙控器進(jìn)行控制。動力方面
，奧迪A8L Horch版搭載一款3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并輔以一套48V輕混系統(tǒng)。此外，新車還配備了quattro全時四驅(qū)以及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。不過遺憾的是本次官方并未透露有關(guān)新車的具體動力參數(shù)。競爭對手：奧迪A8L Horch版未來在市場上最直接的競爭對手應(yīng)該只有梅賽德斯-邁巴赫S級這一款了，如果論豪華程度的話
，邁巴赫S級會更占便宜一些，如果奧迪A8L Horch版未來想要占據(jù)更多的市場份額，則需要在配置以及售價方面做的更加吸引人。此外邁巴赫S級還提供更多不同動力的車型供選
，品牌本身的知名度也更高一些，這可能是奧迪A8L Horch面臨的巨大挑戰(zhàn)之一。Horch的歷史：說到Horch（霍希）這個名字
，可能不少國人都會比較陌生，其實(shí)這個品牌和奧迪的創(chuàng)始人都是奧古斯特·霍希，而且Horch的成立時間要比奧迪早了很多年（Horch成立于1899年、奧迪成立于1909年），如果不是奧古斯特·霍希與當(dāng)年Horch品牌的董事會產(chǎn)生分歧
，那么奧迪這個百年品牌也將不復(fù)存在了。而奧迪的“Audi”也正是“Horch”的拉丁譯文。
[左：奧古斯特·霍希；右：Horch品牌LOGO]
時間來到1932年
，霍希、奧迪、DKW、漫游者四家公司正式合并，每家公司都用一個圈來代替，這才是一致沿用至今的奧迪LOGO的來歷。其中Horch則負(fù)責(zé)生產(chǎn)超豪華車型，奧迪則負(fù)責(zé)生產(chǎn)豪華車型。不過好景不長，由于品牌轉(zhuǎn)型和第二次世界大戰(zhàn)的原因，1958年Horch品牌宣告停用，這個曾經(jīng)名噪一時的超豪華品牌也逐漸淡出了人們的視野。編輯總結(jié)：奧迪終于重啟了Horch這個歷史悠久的品牌，雖然擁有與邁巴赫不相上下的歷史底蘊(yùn)
，但在國內(nèi)市場，邁巴赫S級基本上是獨(dú)占鰲頭的存在。這個細(xì)分市場沒有到達(dá)勞斯萊斯/賓利那種超豪華品牌的級別，但又高于普通D級車的銷售市場。想要從邁巴赫S級手里搶到市場份額，奧迪可要好好下一番心思了。關(guān)鍵詞：
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