(資料圖片僅供參考)
據(jù)外媒報道
,英國政府取消了對電動汽車1500英鎊補貼(PiCG)的政策
。該決定立即生效,意味著英國于2011年開始的電動汽車補貼計劃正式結(jié)束。
!?/p>英國政府透露
,“英國電動汽車革命的成功”是做出這一決定的原因之一,稱其電動車補貼計劃幫助英國純電動車銷量從2011年的1000輛增至十萬輛以上,今年前五個月,英國純電動車銷量將近10萬輛。PiCG政策自實施以來,已經(jīng)應(yīng)用于50多萬輛電動汽車,總投資超過14億英鎊。最近幾年
,英國政府一直在削減對PiCG政策的撥款,這引發(fā)了人們對該政策即將終止的猜測。早些時候,英國政府曾承諾該補貼政策將一直持續(xù)到2022/2023財年。6個月前,該政策的最高補貼限額從2500英鎊降至1500英鎊
,符合條件汽車的最高售價從3.5萬英鎊降至3.2萬英鎊,這使得只有市場上最實惠的電動汽車才有資格享受PiCG政策。英國政府表示,隨著汽車制造商推出更便宜的入門級電動汽車,低于上述價格的電動汽車數(shù)量從去年的15款增加到現(xiàn)在的24款。“政府一直明確表示
,針對電動汽車的補貼只是暫時的,此前已確認持續(xù)到2022至2023財年。連續(xù)削減補貼規(guī)模和涵蓋的車型范圍,對快速增長的電動汽車銷量幾乎沒有影響。”英國政府說道,“鑒于此,政府現(xiàn)在將把資金重新集中在電動汽車轉(zhuǎn)型的主要問題上,包括擴充電動車充電樁網(wǎng)絡(luò),并支持其他道路車輛的電氣化轉(zhuǎn)型,這些車輛向電動汽車轉(zhuǎn)換尚需要進一步推動?div id="4qifd00" class="flower right">英國政府已經(jīng)承諾用3億英鎊資金來代替PiCG政策
,為電動出租車、摩托車、貨車、卡車等提供激勵。英國政府還聲稱
,與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車相比
,電動汽車減少的運行成本“往往會超過”1500英鎊的補貼,并指出電動汽車將繼續(xù)享受零道路稅(VED),并受益于降低的公司汽車稅率。
!?/p>
英國交通部長Trudy Harrison表示,“政府一直繼續(xù)在電動汽車的轉(zhuǎn)型中投入創(chuàng)紀錄的金額
,自2020年以來已投資了25億英鎊,并制定了雄心勃勃的逐步淘汰全新燃油車的日期。但是,如果電氣化的轉(zhuǎn)型要繼續(xù)下去,政府的資金必須始終投資在影響最大的地方。在成功啟動了電動汽車市場后,我們現(xiàn)在希望利用節(jié)省下來的補貼資金來幫助出租車、快遞貨車等其他車輛類型更容易地向零排放出行轉(zhuǎn)變?div id="d48novz" class="flower left">最近更新
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