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2022年8月30日

，特斯拉在北京的超級充電站突破100站，北京特斯拉車主平均15分鐘內(nèi)即可找到充電站點

，在北京充電變得比加油更方便

，純電動汽車帶來的出行體驗不斷提升

。目前特斯拉在中國大陸建設(shè)的超級充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋370多個城市及地區(qū)

，有力帶動了充電設(shè)施“新基建”

，也為中國“雙碳”目標的達成再添“電力”

。

100座

！特斯拉充電“新基建”速度讓行業(yè)驚嘆

(相關(guān)資料圖)

近期

，交通運輸部等部門印發(fā)的《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》提到，力爭到2022年底前

，全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)

；到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）能夠提供基本充電服務(wù)

；到2025年底前

，進一步加密優(yōu)化。

特斯拉進入中國市場以來

，致力于不斷提升純電動汽車帶來的出行體驗

，不斷打消車主的補能焦慮，打造了以家庭充電樁

、超級充電站

、目的地充電站互為補充，結(jié)合第三方新國標充電適配兼容以及便攜式移動充電器應(yīng)急的補能方案

，全方位覆蓋用戶各種充電場景

，充電網(wǎng)絡(luò)在全國持續(xù)拓展。

從2016年6月

，特斯拉在北京清河萬象匯建設(shè)北京第一座超級充電站開始

，到2017年12月，北京第10座超級充電站——特斯拉海潤大廈超級充電站投入使用

。這時已歷時1年半

。這之后，特斯拉在加快中國大陸全域充電網(wǎng)絡(luò)基本盤同時

，不斷提升北京充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度

。如今，特斯拉的第100座超級充電站屹立于北京土地上

，以行業(yè)驚嘆的“加速度”

，詮釋出特斯拉“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”決心和信心。

在北京

，特斯拉已建立100座超級充電站

，890個超級充電樁。其中朝陽區(qū)36站

、海淀區(qū)13站

、大興區(qū)11站

、豐臺區(qū)10站，在西城

、東城

、房山、順義

、昌平

、通州、石景山

、密云

、平谷、延慶

、門頭溝等區(qū)域也均有布局

。車主平均15分鐘就能找到充電站補能，無論是日常通勤

，還是近郊休閑

，甚或是跨越山河尋找“夢和遠方”，各種多樣化補能需求均能得到充分滿足

。

在全國范圍來看

，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都呈現(xiàn)令人驚喜的“加速度”態(tài)勢。目前

，特斯拉已經(jīng)形成遍布所有直轄市及不同省份的充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

，更以318川藏線、絲綢之路

、西北大環(huán)線等多個知名旅游路線的貫通

，將無數(shù)不可能變?yōu)榭赡埽沧屲囍鞒鲂羞吔缟踔脸絺鹘y(tǒng)燃油車所能達到的極值

。截止到今年8月30日

，中國大陸地區(qū)特斯拉已建設(shè)超級充電站1200多家，超級充電樁將近9000個

，目的地充電站 700多家

，目的地充電樁1800多個，覆蓋370多個城市及地區(qū)

。

特斯拉作為新能源汽車開拓者

，其補能網(wǎng)絡(luò)的積極投入和布局為其他新能源企業(yè)提供借鑒和鞭策，尤其是手把手培養(yǎng)和認證充電樁安裝供應(yīng)商

，更是為中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速升級提供抓手

，為中國“新基建”騰飛提供助力

。

“智能化”加持

，技術(shù)提升體驗
，樹立充電行業(yè)高標準

為了讓車主的充電體驗更加高效、舒心

，特斯拉以創(chuàng)新服務(wù)突破大力推動家庭充電樁安裝

，不但全流程跟進安裝過程，多維度解決老舊小區(qū)安裝難題

，被消費者贊譽為“省錢

、省事、省心”的“三省”模式

，還以高標準服務(wù)成為家庭充電發(fā)展的標桿

。尤其是特斯拉質(zhì)選家庭充電樁服務(wù)伙伴，高品質(zhì)

、嚴專業(yè)的服務(wù)商認證體系

，為新能源行業(yè)越級提升提供“沃土”，讓中國新基建快速發(fā)展有例可循

。

在超級充電站方面

，特斯拉始終聚焦技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升充電效率

，升級更卓越功效的充電設(shè)施

。在加速建設(shè)超級充電站，縮短用戶使用路徑的同時

，特斯拉持續(xù)迭代充電功能

，以智能化突破讓車主“無憂”充電，如在Tesla APP上線免密支付充電賬單

、一鍵解鎖地鎖等功能

，都讓車主減少操作步奏，真正實現(xiàn)“無感補能”

；特斯拉車載大屏導(dǎo)航還可根據(jù)車輛需求自動規(guī)劃補能路線

；部分特斯拉超級充電站還實現(xiàn)了Wi-Fi覆蓋，車主在充電時間也能夠自我“充電”

，追劇

、打游戲樂趣無窮。手機

、車機

、站點的三點聯(lián)動，讓特斯拉車主的補能體驗更加流暢

。

近期

，北京的特斯拉超級充電站擴大實行分時電價站點范圍，車主可以錯開高峰

，靈活選擇充電時間的同時也降低了用車成本

。同時

，分時電價機制也進一步緩解了區(qū)域性電力集中使用帶來的設(shè)備和區(qū)域供電負擔，降低設(shè)備運維成本

，最優(yōu)化使用資源

，共同推進節(jié)能減碳理念。

以科技提升用車體驗

，是特斯拉顛覆傳統(tǒng)汽車百年格局的最強利刃

，也是公眾對特斯拉的最強烈觀感，更是未來交通已可預(yù)見的“前路”

。特斯拉在第三代充電樁上市后

，結(jié)合市場需求致力于新功能的開發(fā)，進行新固件的發(fā)布和更新

，并于年初推出第三代家庭充電樁煥彩面板服務(wù)包

，讓用戶可個性化按需選擇“中國紅”、“冷光銀”

、“深海藍”

、“純黑色”面板。此外

，小程序超級充電樁權(quán)益中心的上線更是引發(fā)用戶點贊

，充電禮包產(chǎn)品也在規(guī)劃中。

特斯拉充電路書已經(jīng)成為特斯拉車主

，乃至其他品牌純電車主出行的重要攻略

，并以持續(xù)迭代的新路書線路，讓用戶大呼“真香”

。近期

，特斯拉遛娃攻略受到京津地區(qū)用戶的強烈關(guān)注，其中不但有孩子最喜歡的開心樂園

，也有寓教于樂的研學(xué)之旅

，更有風光旖旎的山野風光，讓任何“一掛”的孩子都能玩得盡興

，而家長也能充分享受到美好的親子時光

。

除了以“智能”升級車主“無憂”用車體驗外，特斯拉超級充電樁也“智能”加身

，擁有自診斷程序

，可以通過后臺實時在線分析，提前預(yù)知設(shè)備硬件

、軟件問題

，配合維護工程師實時的遠程安全監(jiān)測和故障診斷，保證設(shè)備安全穩(wěn)定地服務(wù)用戶。目前

，特斯拉超級充電樁可用率保持在99%以上

，可用率一直被追趕，卻從未被超越

。

北京充電比加油更加方便，“油換電”進程加快

在特斯拉的帶動下

，北京交通能源轉(zhuǎn)型不斷提速

，充電正逐步變得比加油更方便。根據(jù)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)

，目前北京共有加油站約1000站

、加油槍8000多個，共有充電站約7000站

、充電樁超過10萬樁

，充電樁數(shù)量是加油槍數(shù)量的12.5倍，新能源汽車與充電樁數(shù)量比例為1:5（不包含家庭充電樁）

，而燃油車與加油槍數(shù)量比例為1:730

。

北京的“油換電”進程仍在繼續(xù)推進。今年北京市發(fā)布的《北京“十四五”時期城市管理發(fā)展規(guī)劃》中計劃

，到 2025 年

，在全市建設(shè) 70 萬個充電樁，平原地區(qū)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于 3 公里

。特斯拉作為推動中國充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最早

、自有充電樁數(shù)量最多的汽車品牌之一，在北京落成了第100座超級充電站

，無疑為北京2025新基建計劃添加強有力助益

，也為我國充電樁行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了參考范例。

今年8月31日至9月5日

，以“服務(wù)合作促發(fā)展綠色創(chuàng)新迎未來”為主題的2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會將于北京舉行

。特斯拉與行業(yè)伙伴分享更多綠色發(fā)展經(jīng)驗，共同助力“雙碳”目標實現(xiàn)

。

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