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新華社北京4月23日電（記者葉昊鳴）智慧高速公路是交通新基建的重要組成部分
。記者從23日召開(kāi)的第四屆中國(guó)交通科技發(fā)展峰會(huì)上獲悉，目前我國(guó)已有20個(gè)省份
、40余條線(xiàn)路開(kāi)展基于車(chē)路協(xié)同智慧高速公路建設(shè)的工作
。
近年來(lái)，自動(dòng)駕駛引發(fā)了新一輪智慧交通產(chǎn)業(yè)革命
。目前自動(dòng)駕駛主要有兩條技術(shù)路線(xiàn)：?jiǎn)诬?chē)智能與車(chē)路協(xié)同
，其中車(chē)路協(xié)同主要融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)
、人工智能
，讓車(chē)、路
、云實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
，全局協(xié)調(diào)所有交通要素
。
國(guó)家發(fā)改委綜合交通運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)李連成在會(huì)上表示
，我國(guó)智慧公路發(fā)展經(jīng)歷了原型研究
、技術(shù)驗(yàn)證、試點(diǎn)示范等階段
，正處于由試點(diǎn)示范向全面布局的戰(zhàn)略關(guān)口
。經(jīng)過(guò)多年探索，我國(guó)初步明確了車(chē)路云一體化的路徑
，體系架構(gòu)日益清晰
，發(fā)展理念、云內(nèi)涵不斷豐富
，產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速構(gòu)建，推動(dòng)行業(yè)共識(shí)形成。
2019年
，高速不停車(chē)收費(fèi)AI稽核項(xiàng)目在廣東正式落地；滿(mǎn)足車(chē)路協(xié)同式自動(dòng)駕駛等級(jí)的蘇州繞城高速S17項(xiàng)目于今年2月份進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段……近年來(lái)，多地在加強(qiáng)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中，也在不斷推進(jìn)智慧高速公路建設(shè)。智能化是交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的重要方向，包括自動(dòng)駕駛
、智慧公路、智慧民航在內(nèi)的智能交通是5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合的新興產(chǎn)業(yè)，也是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì) 、推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合發(fā)展的重要業(yè)態(tài)
。李連成說(shuō)，大力發(fā)展智能交通有利于推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸體系數(shù)字化
、網(wǎng)聯(lián)化
、智能化發(fā)展，有助于引領(lǐng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型優(yōu)化邁向新階段
。
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