(資料圖片)
日前
，網(wǎng)通社從海外媒體motor.es獲悉
，全新雷諾5量產(chǎn)版將于年內(nèi)正式亮相。新車基于雷諾與日產(chǎn)合作研發(fā)的CMF-B EV模塊化平臺(tái)打造
，并在設(shè)計(jì)中融入部分經(jīng)典車型元素
。動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)峰值功率100千瓦的輸出電機(jī)
，并支持V2G雙向充電技術(shù)
，續(xù)航里程超過400公里。
（1980款 RENAULT 5 Turbo）
根據(jù)概念版車型官圖來看
，全新雷諾 5采用極具未來科技感的外觀設(shè)計(jì)語言
，并在其設(shè)計(jì)在融入部分經(jīng)典車型元素。前臉部分
，封閉式格柵中央帶有可發(fā)光“RENAULT”徽標(biāo)
，兩側(cè)矩形燈組則致敬了經(jīng)典的RENAULT 5車型，整體造型科技感
、辨識(shí)度十足
。
（1980款 RENAULT 5 Turbo）
新車側(cè)面造型較為緊湊
，略微向外凸出的輪拱搭配大尺寸低風(fēng)阻設(shè)計(jì)輪圈肌肉感十足。另外
，全新雷諾 5還在前門板處帶有可發(fā)光車型徽標(biāo)
，結(jié)合懸浮式車頂設(shè)計(jì)與隱藏式車門把手時(shí)尚感較強(qiáng)。車尾部分
，尾燈組造型同樣致敬了經(jīng)典的RENAULT 5車型
，寬大的后包圍組件則為其增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
動(dòng)力方面
，全新雷諾 5基于雷諾與日產(chǎn)合作研發(fā)的CMF-B EV模塊化平臺(tái)打造，將搭載一臺(tái)峰值功率100千瓦的輸出電機(jī)，續(xù)航里程超過400公里
。值得一提的是
，該車支持130千瓦快充功能，并具有峰值功率22千瓦的V2G雙向充電能力
。
（圖/文 網(wǎng)通社 張霄毅）
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