捷報(bào)接二連三讓韓國(guó)免稅行業(yè)看到了隧道盡頭的曙光

，可能是家庭存款中有一部分釋放到了免稅行業(yè)上，畢竟現(xiàn)在的“旅行氣泡”政策還沒開始，外國(guó)游客的數(shù)量目前難出現(xiàn)大幅度的增長(zhǎng)。

另外

，韓聯(lián)社也在報(bào)道中指出，業(yè)內(nèi)人士表示，免稅店方面為中國(guó)代購(gòu)商提供優(yōu)惠在一定程度上拉高了銷售額，故難以斷言業(yè)績(jī)有所好轉(zhuǎn)。

“的確，最近韓免優(yōu)惠很大”

，韓國(guó)代購(gòu)阿金表示，但不知道是不是只提供給中國(guó)代購(gòu)者。

阿金是在韓國(guó)留學(xué)的時(shí)候開始做代購(gòu)的

，但疫情暴發(fā)以后，由于一來一回需要隔離，成本太高，阿金便將重心放在了海南代購(gòu)上。不過最近，阿金打算飛一趟韓國(guó)，因?yàn)榈顷懽C快到期了，同時(shí)也打算再帶一批貨回來。

在疫情沖擊下

，阿金的經(jīng)歷只是韓國(guó)免稅行業(yè)的縮影。在4月的好消息傳來之前，韓國(guó)免稅曾經(jīng)歷了一波“地震”，主角正是仁川機(jī)場(chǎng)。今年2月28日，韓國(guó)兩大免稅店樂天及新羅在仁川國(guó)際T1航站樓的經(jīng)營(yíng)到期，前者決定不再續(xù)約，關(guān)店撤出。這兩家免稅店占地面積達(dá)4000多平方米，占整個(gè)免稅區(qū)域總面積的三成。

根據(jù)韓國(guó)免稅協(xié)會(huì)年初公布的數(shù)據(jù)

，去年，韓國(guó)免稅店遭遇了有統(tǒng)計(jì)11年以來的首次虧損。銷售額同比減少了37.7%，入境的訪客也從2019年的約4844.3萬人次降至約1067萬人次。其中，仁川機(jī)場(chǎng)免稅店更是慘不忍睹，銷售額暴跌約95%。

為了挽救業(yè)務(wù)

，韓國(guó)免稅店也做出過多種嘗試，比如積極擁抱線上。阿金告訴北京商報(bào)記者，原來下單只能走的時(shí)候提貨，但現(xiàn)在可以直郵了，并且只需要身份證和機(jī)票行程就能下單。并且有的免稅店有自己的網(wǎng)站，就是得要有人在韓國(guó)收貨再寄過來。

另外

，一系列的促銷活動(dòng)也陸續(xù)推出。比如樂天免稅店將其免稅購(gòu)物福利向那些乘坐飛機(jī)進(jìn)行空中漫游(flights to nowhere)的旅客進(jìn)一步開放。根據(jù)不同的航司及艙位等級(jí)，顧客根據(jù)購(gòu)物總額可享受高至541美元的福利及會(huì)員積分，有的顧客還可享受3%返現(xiàn)