從6月25日零時起,中國鐵路北京局集團有限公司將實行2021年第三季度列車運行圖。作為“十四五”開局之年
京滬線采取大站快車模式
調(diào)圖后,京滬高鐵新增開6對最高時速350公里復(fù)興號標(biāo)準(zhǔn)動車組
新增開京滬間最高時速350公里標(biāo)準(zhǔn)動車組
隨著新列車運行圖的實施
,北京南站接發(fā)列車能力進一步提升,無錫、連云港、蘇州北等地首次增加始發(fā)進京高鐵列車。京哈高鐵運能運力再創(chuàng)紀(jì)錄
此次調(diào)圖
,京哈高鐵采取“增車擴能和優(yōu)化現(xiàn)圖統(tǒng)籌兼顧”的方式進行,共計增開列車52對,新圖實施后京哈高鐵達(dá)到圖定列車60對、高峰81對,運能運力再創(chuàng)紀(jì)錄。新增的33對列車為:北京朝陽至赤峰10對
、哈爾濱西5對、沈陽5對、吉林3對、長春西2對、丹東1對、沈陽北1對新圖實施后
至此
,北京站將開出G字頭動車組,北京站、北京西、北京南、北京北、清河、北京朝陽,北京六大火車站同步開啟高鐵復(fù)興新時代。京津冀周末旅游班列將開行
本次調(diào)圖將新增和優(yōu)化列車運行線路
,打造京津冀區(qū)域內(nèi)城市通達(dá)交通圈。其中包括,新增動車組5.5對,分別為太原南至蘇州、南通各1對,途經(jīng)石家莊、衡水;石家莊至上海虹橋1對;石家莊至秦皇島1對;天津至秦皇島1.5對。變更優(yōu)化始發(fā)終到站5對,分別為:秦皇島至石家莊0.5對;邯鄲東至秦皇島0.5對;天津西(天津)至秦皇島1對;鄭州至包頭
、呼和浩特東各1對,途經(jīng)石家莊、衡水;濟南西至重慶西1對。為不斷適應(yīng)和滿足人民群眾暑期差異化
北京局集團公司還充分整合鐵路和地方紅色旅游資源
,分別推出“詹天佑青龍橋一日”“西柏坡一日”“軍博、鐵博一日”“延安四日”等精品紅色旅游線路和項目。(記者 孫宏陽)獨家推薦
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