国产在线看片,中文字幕久热精品视频在线,亚洲中文久久免费精品}

(資料圖)

在中國新能源汽車版圖上，深圳這座創(chuàng)新之城占有重要地位

，不僅是因為中國銷量最高的新能源車企比亞迪在這里起步

，更因為這座改革開放最前沿的城市，是我國新能源汽車市場化的先行者

，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面保持著領先優(yōu)勢

，在汽車產(chǎn)業(yè)與城市的創(chuàng)新發(fā)展中始終發(fā)揮著排頭兵作用?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！　?strong>新車電動化滲透率超60％深圳是我國最早開始新能源汽車市場化推廣的城市

。早在2010年，深圳就出臺系列政策

、措施

，扶持新能源汽車的市場化，包括配合國家補貼的地方補貼、牌照

、免費停車

、減免購置稅、專用車道

、充電設施建設等

，極大地促進了新能源汽車在本地的推廣應用。截至目前

，深圳新能源汽車保有量已超過80萬輛

，新車電動化滲透率超過60％，居全國首位

?div id="jfovm50" class="index-wrap">！　≡诒葋喌系膸酉拢履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)遍布深圳

，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系

。新能源產(chǎn)業(yè)也成為深圳“20＋8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和未來產(chǎn)業(yè)的重點培育對象?div id="jfovm50" class="index-wrap">！　　?023胡潤中國新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》顯示

，深圳綜合排名居首，擁有數(shù)量最多的新能源中小企業(yè)

。數(shù)據(jù)顯示

，2022年，深圳汽車制造業(yè)產(chǎn)值為2154億元

，增長125.1％

；同年，深圳被列入國家首批產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)體系建設試點城市

。2022年深圳新能源汽車銷量達21.15萬輛

，新能源車滲透率達到48％

，登頂一線城市榜首

。　　深圳統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示

，今年1～5月

，規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值增長94.0％，新能源汽車

、充電樁產(chǎn)量分別增長163.5％

、40.6％。在中國（深圳）綜合開發(fā)研究院新能源與低碳發(fā)展研究中心副主任韋福雷看來

，雖然北京

、上海、廣州等一線城市都已經(jīng)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，但深圳優(yōu)勢較為明顯

，主要體現(xiàn)在與時俱進的產(chǎn)業(yè)政策支持

，尤其是擁有比亞迪這樣的龍頭企業(yè)，在其帶動下

，深圳已形成新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

，成為中國乃至全球重要的智能網(wǎng)聯(lián)整車與關鍵零部件研發(fā)、測試

、制造中心

。尤其是在新能源產(chǎn)業(yè)電池、電機

、電控的“三電”核心技術方面

，深圳有雄厚的基礎，新能源汽車的發(fā)展

，也將對深圳電子信息產(chǎn)業(yè)有促進作用

。　　深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從新興領域上升為主流賽道

，成為當?shù)刂匾闹еa(chǎn)業(yè)之一

。以“電池、電機

、電控”“智能駕駛

、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)”為核心的新能源汽車

，正在重塑傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈結構

，深圳在“三電”等關鍵技術領域領跑全國，“三智”部分技術達到國際一流水平

。深圳以華為

、富士康、立訊精密為代表的消費電子龍頭企業(yè)在向汽車電子轉型

，企業(yè)呈現(xiàn)“一超多強更多新銳”的格局

。在深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，營收超千億元企業(yè)1家（比亞迪）

，超百億元企業(yè)2家（欣旺達

、格林美），超10億元企業(yè)超過18家

，并擁有21家國內(nèi)上市公司

。深圳市工業(yè)和信息化局副局長何志梅表示，深圳高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

，已成為全球范圍內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完善的城市之一

。打造“超充之城”日前，深圳市宣布正式啟動建設“超充之城”。根據(jù)規(guī)劃

，2025年

，深圳市將建設超充站300座，超充站／加油站數(shù)量比達1∶1

，初步建成“超充之城”

；2030年，超充站將增至1000座

，完成超充骨干網(wǎng)建設

；2035年，超充站規(guī)模達2000座以上

。深圳將基于新能源汽車運行軌跡分布

，重點圍繞機場、高鐵樞紐

、市政公園

、核心商超、高速服務區(qū)等

，打造供需匹配

、適度超前、技術領先的超充網(wǎng)絡

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！　∽鳛樽钤缤七M新能源汽車市場化的城市，深圳在充電基礎設施建設方面始終走在前面

，但早期建設的充電樁

，大多存在充電速度慢等問題，如何讓這些充電設施跟上新能源汽車技術快速迭代的需求

，構建便利的使用環(huán)境是所有城市都在探索的問題

。深圳“超充之城”的啟動，提供了一條新的探索路徑

?div id="4qifd00" class="flower right">

！　⊥瑫r，南方電網(wǎng)還在深圳開啟了全液冷超充示范站的運營

。這里的超充最大輸出功率可達600千瓦

，最大輸出電流達600安，最快能以“1秒1公里”的速度充電

。南方電網(wǎng)深圳供電局新興產(chǎn)業(yè)部總經(jīng)理馮悅波介紹，全液冷超充示范站的充電設備采用最新的全液冷技術

，有效解決了長時間高功率充電過程中的溫度升高問題

，可提供更安靜、更穩(wěn)定、更安全的充電環(huán)境

。全液冷超充示范站技術具備充電速度快

、散熱好、安靜等特征

。深圳為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的技術創(chuàng)新和商業(yè)模式應用提供了良好的創(chuàng)新環(huán)境

，進而推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的全面發(fā)展?div id="m50uktp" class="box-center"> ！　∪涨?div id="m50uktp" class="box-center"> ，比亞迪全球研發(fā)中心和儲能產(chǎn)業(yè)園項目在深圳市龍崗區(qū)開工建設，該項目達產(chǎn)后將新增儲能系統(tǒng)產(chǎn)能20GWh

，研發(fā)人員超1萬人

，項目擬投資20億元，預計全面建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值約200億元

；寧德時代與深圳市人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

，雙方將聚焦新能源車換電、電動船舶

、新型儲能

、綠色園區(qū)、金融服務和貿(mào)易等重點領域展開合作

。深圳南山

、坪山、寶安、龍崗等區(qū)均在大力扶持新能源產(chǎn)業(yè)

，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)都在本地得到長足發(fā)展

。智能網(wǎng)聯(lián)汽車再度領跑早在2022年，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》就已開始實施

，率先明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的地方管理，讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路“有法可依”

。中國生產(chǎn)力促進中心協(xié)會常務副理事長兼秘書長王羽在接受《中國汽車報》記者采訪時強調(diào)

，深圳利用特區(qū)立法方面的優(yōu)勢率先推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的上路行駛，彌補了地方管理條例的空白

，不但可以更好地推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化

，也對深圳本地智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)起到積極促進作用?div id="4qifd00" class="flower right">

！　∪涨?div id="4qifd00" class="flower right">

，百度在深圳獲得全無人駕駛叫車服務的商業(yè)營運許可，百度Apollo Go（蘿卜快跑）無人駕駛出租車將被允許上路運營

。數(shù)據(jù)顯示

，深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺已為30余家企業(yè)

、937輛車提供測試服務，14家企業(yè)獲得194張深圳市路測牌照通知書

。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化在深圳率先啟航

。同時，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)形成了較完善的布局

，涉及自動駕駛企業(yè)達800家

。　　為了更好地推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展

，深圳制定了《深圳市加快推動人工智能高質(zhì)量發(fā)展高水平應用行動方案（2023-2024年）》《深圳市推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展實施方案》《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2022-2025年）》等系列政策措施

，計劃到2025年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到2000億元

，形成10家以上營收超百億元企業(yè)

，以及20家以上營收超10億元企業(yè)的戰(zhàn)略梯隊。到2025年底

，深圳將率先實現(xiàn)“一城千輛”

，建成全國領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，打造全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行示范城市標桿

?div id="d48novz" class="flower left">

！　≌缟钲谑兄腔鄢鞘锌萍及l(fā)展集團有限公司董事長張曉春所言，深圳基于特區(qū)法規(guī)先行優(yōu)勢

，開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化發(fā)展新階段

，產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈基本成型。未來深圳將繼續(xù)推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用管理的探索與實踐

，繼“新能源汽車之城”后

，走出汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的“深圳道路”

，持續(xù)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展的先行示范城市標桿