電池級(jí)碳酸鋰散單成交價(jià)再創(chuàng)新高。
11月2日
，百川盈孚數(shù)據(jù)顯示
，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰(99.5%)市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)區(qū)間在55.5-56.2萬(wàn)元之間，均價(jià)漲至55.8萬(wàn)元/噸
，但是其現(xiàn)貨市場(chǎng)貿(mào)易散單價(jià)格則集中在58.2-59萬(wàn)元/噸
。
而據(jù)部分市場(chǎng)一線參與者反饋情況來(lái)看，已有部分零散成交達(dá)到了60萬(wàn)元/噸的高價(jià)
。
【資料圖】
“昨天出的15噸電碳
，價(jià)格就到了59.5萬(wàn)元，接貨的還是貿(mào)易商
，他對(duì)外銷(xiāo)售肯定還要加價(jià)
。”華東某鋰鹽行業(yè)人士2日介紹稱(chēng)
，按近期市場(chǎng)上漲速度來(lái)看
，就這兩天散單價(jià)格就會(huì)達(dá)到60萬(wàn)元。
同時(shí)
，他還表示
，近期也有某電池企業(yè)向其詢(xún)價(jià)，并表示59萬(wàn)元的價(jià)格可以接受
。
另有貿(mào)易環(huán)節(jié)人士同日反饋稱(chēng)
，部分散單成交價(jià)格已觸及60萬(wàn)元/噸，下游有人愿意以此價(jià)格接貨
。
究其原因
，還在于供需關(guān)系短期內(nèi)的再次變化。
前述鋰鹽行業(yè)人士便反饋稱(chēng)
，“明年新能源補(bǔ)貼停止
，使得材料廠、車(chē)企年末忙著交付，導(dǎo)致需求階段性猛增
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對(duì)比其他鋰鹽產(chǎn)品可以看出，應(yīng)用于消費(fèi)類(lèi)的鋰鹽需求一般
，如錳酸鋰基本是按照下游訂單進(jìn)行生產(chǎn)
，而受益于三元、鐵鋰材料需求增長(zhǎng)
，其下游需求明顯更好
，對(duì)高價(jià)鋰鹽的容忍度也更強(qiáng)。
對(duì)此百川盈孚亦指出
，后續(xù)青海地區(qū)受供暖季限氣影響產(chǎn)量或?qū)⒂兴禄?div id="m50uktp" class="box-center"> 。另外，疫情影響交通物流
，使供貨運(yùn)輸再次受阻
。廠家訂單長(zhǎng)協(xié)為主，暫無(wú)散單外銷(xiāo)
。結(jié)合現(xiàn)狀來(lái)看
，市面仍難有貨源流通。
進(jìn)一步追蹤產(chǎn)量數(shù)據(jù)可知
，9月國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量創(chuàng)3.54萬(wàn)噸新高后
，10月產(chǎn)量并無(wú)十分明顯提升，同時(shí)青海產(chǎn)量環(huán)比9月出現(xiàn)小幅下滑
。
“確實(shí)減了一點(diǎn)
，最近市面上鹽湖的貨源沒(méi)有以前那么多了
，只是鹽湖總量不大
，供給主力還是以礦石為主，比如今年江西產(chǎn)地原料來(lái)源就十分多元化
，今年產(chǎn)量增長(zhǎng)也十分明顯
。”上述鋰鹽行業(yè)人士指出
，歸根到底還是需求太強(qiáng)了
。
，不過(guò)有一點(diǎn)需要注意，就是新能源汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格如果趕上豪華品牌，如比亞迪漢和3系的價(jià)格差不多時(shí)，可能會(huì)吃掉一部分新能源汽車(chē)的需求。需要指出的是，隨著以上散單價(jià)格的走高
，整個(gè)鋰鹽市場(chǎng)銷(xiāo)售均價(jià)也會(huì)相應(yīng)上調(diào)，而目前還只是11月初。
！鄙鲜鋈耸勘硎?div id="4qifd00" class="flower right">按照業(yè)內(nèi)預(yù)期
，至少在今年四季度鋰鹽價(jià)格仍將保持強(qiáng)勢(shì)。“價(jià)格漲到多少，最終要看終端需求?div id="4qifd00" class="flower right">
雖然是他個(gè)人看法
，但是與大宗商品見(jiàn)頂?shù)奶卣飨嗨啤?/p>一般來(lái)說(shuō)
，商品價(jià)格見(jiàn)頂標(biāo)志有二。其一，原材料價(jià)格上漲 ，中下游將成本向終端市場(chǎng)傳導(dǎo)，待終端產(chǎn)品漲到一定臨界點(diǎn)后
，需求會(huì)相應(yīng)減弱
，導(dǎo)致整個(gè)成本傳導(dǎo)鏈條的斷裂。其二
，供給端放量明顯
，供需緊張關(guān)系好轉(zhuǎn)預(yù)期明顯。
結(jié)合當(dāng)前鋰鹽市場(chǎng)情況來(lái)看
，雖然暫未出現(xiàn)以上跡象
，但供需關(guān)系對(duì)價(jià)格的帶動(dòng)作用對(duì)比2021年下半年、2022年上半年來(lái)看
，無(wú)疑已經(jīng)明顯弱化
。
這也是相關(guān)上市公司盈利能力優(yōu)秀，但6月末以來(lái)股價(jià)始終未有較好明顯的原因之一
，畢竟資本市場(chǎng)更看中預(yù)期
，而非現(xiàn)實(shí)。
關(guān)鍵詞： 再創(chuàng)新高 數(shù)據(jù)顯示 可以看出