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華緯科技股份有限公司投資者關系活動記錄表
編號：2023-015
| 投資者關系活動類別 | ?特定對象調研 □分析師會議 □媒體采訪 □業(yè)績說明會 □新聞發(fā)布會 □路演活動 □現場參觀 □其他（請文字說明其他活動內容） |
| 活動參與人員 | 中泰證券：潘立頁 華夏基金：彭銳哲 （上述排名不分先后） |
| 時間 | 2023年10月11日14:30-16:00 |
| 地點 | 公司會議室 |
| 形式 | 線下 |
| 交流內容及具體問答記錄 | 1、 公司后面產能釋放節(jié)奏情況如何？ 答：穩(wěn)定桿產能會在今年第四季度開始逐步釋放 ，并且第二期設備已經開始投入 ，第三期場地已有規(guī)劃，具體情況根據客戶給的量綱實施 。彈簧這塊今年三四季度也會有部分產能釋放 。 2、 空簧和螺簧是互斥的嗎 ？ 答：兩者不會同時出現在一輛車上 。兩者應用場景和受眾群體不同，不同的場景下會選擇不同的懸架系統(tǒng) 。 3 、 前、后懸架彈簧供應方式不同的原因 ？ 答：裝配結構不同 。前簧一般是和減振器一起通過一汽東機工、萬都 、南陽淅減等減振器廠供應 ，后簧一般直接供應給主機廠，主要由車型所配減振器 |
| 類型決定 。 4 、 公司2021年毛利率偏低，這是由于原材料價格的影響嗎 ？公司定價模式是怎樣的 ？ 答：公司2021年毛利率偏低主要是由于當時原材料成本上升引起的。公司在給產品做配套研發(fā)時根據當年的原材料進行定價，一般情況下只有在材料價格波動超過一定比例后才會調價，但調價存在滯后性。 5、 公司原材料和其他鋼材有區(qū)別嗎？ 答：有區(qū)別，公司原材料為彈簧鋼，屬特種鋼。 6、 公司原材料需要定制嗎？在拿到原材料后還會進行材料加工嗎？ 答：公司通過與國內彈簧鋼企業(yè)合作研發(fā)，在鋼廠提供母料后公司內部會進行彈簧鋼的熱處理工藝，從而讓材料的性能上有所提升。 7、 盤條處理后，還會再往其中添加材料嗎？ 答：彈簧在生產過程中不會往其中再添加材料。 8、 公司過去幾年毛利率比較穩(wěn)定，往后有提高的可能嗎？ 答：公司毛利率受兩方面因素影響，一方面原材料價格會直接影響公司成本，另一方面規(guī)模效應影響下，公司整體效益呈上升趨勢。后續(xù)在原材料價格波動不大的情況下仍有改善空間。 9、 穩(wěn)定桿展望未來可以做到與彈簧類似地位嗎？ 答：穩(wěn)定桿尚處于起步階段，待后續(xù)產能釋放，穩(wěn)定桿業(yè)務會進一步提升，預期達到與懸架彈簧相近毛利率和市占率。 10、公司以前穩(wěn)定桿效益不明顯的原因是什么 ？ 答：穩(wěn)定桿前期處于研發(fā)投入階段 ，涉及的開發(fā)周 | |
| 期長，研發(fā)費用高，前期模具檢具的投入占比較大，在體量不大的情況下，導致效益不明顯。 11、閥類和異形彈簧占公司收入不高，可以展望下后面收入情況嗎？ 答：閥類和異形彈簧的毛利率正常情況會相對高些。這幾年因產能限制原因，公司主要重心在懸架彈簧上，后續(xù)隨著募投項目的推進，會逐步擴產。 12、閥類及異形彈簧的產能利用率為多少？ 答：去年產能利用率在88%左右。 13、新能源車單車價值會高于燃油車單車價值高，這是什么原因引起的？ 答：新能源汽車的整備質量高于燃油車，需要更高強度彈簧的性能來支撐，并且出于輕量化考慮，新能源汽車產品的技術附加值高于燃油車。 14、公司數據上顯示，2022年公司懸架彈簧市占率不到20%，但自主品牌的占有率在50%左右，中間差額主要在哪里？ 答：主要是一些外資品牌。 15、公司相較其他外資彈簧廠，優(yōu)勢有哪些？ 答：一方面公司產品的性價比高，另一方面公司在產品的設計開發(fā)速度上具有優(yōu)勢。公司憑借自身的技術優(yōu)勢、質量優(yōu)勢、研發(fā)優(yōu)勢 、服務優(yōu)勢等，與上下游供應商和客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關系 ，已形成了與公司發(fā)展相適應的穩(wěn)定成熟的業(yè)務模式 。 16、近幾年公司收入不斷提升的原因是什么 ？ 答：一方面受益于國內自主品牌的快速增長 ，另一方面公司在自主品牌中的份額也在不斷提升。 | |
| 關于本次活動是否涉及應披露重大信息的 說明 | 否 |
| 活動過程中所使用的演示文稿 、提供的文檔等附件（如有 ，可 作為附件） | 無 |
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