江淮汽車0221一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為1.89億 扭虧為盈

。當年12月，江淮汽車發(fā)布公告稱，接到安徽省產(chǎn)權交易中心有限責任公司《競價結果通知書》，大眾汽車(安徽)有限公司成為乘用車二工廠相關資產(chǎn)受讓方，交易價格為7.7億元。

值得注意的是

，如果剔除乘用車二工廠資產(chǎn)轉讓等非常態(tài)化收入，江淮汽車仍難逃實虧現(xiàn)狀。今年一季度，江淮汽車歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為虧損4200 萬元左右。

實際上

，江淮汽車扣非凈利潤已連續(xù)多年為負。2019年，江淮汽車歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為虧損9.78億元。去年，江淮汽車歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為虧損17.18億元。

近年來

，政府補貼在江淮汽車非經(jīng)常性損益金額中的占比一直處于高位。財報顯示，去年江淮汽車非經(jīng)常性損益金額為18.61億元，其中全年累計拿到的中央及地方財政部門新能源補貼經(jīng)費為4.93億元。

目前，江淮汽車的業(yè)務包括商用車、乘用車及動力總成研發(fā)

、制造、銷售等，產(chǎn)品主要為整車和客車底盤，其中整車產(chǎn)品分為乘用車和商用車。其中，乘用車包括思皓品牌SUV、瑞風品牌MPV、思皓品牌轎車、思皓純電動乘用車等產(chǎn)品。商用車則包括輕型貨車、重型貨車、多功能商用車、客車等