智己要如何突破智能電動(dòng)豪華品牌

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在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，智己L7選用了視覺為主的自動(dòng)駕駛感知解決方案

。全車搭載12顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、軍工級超高精度慣導(dǎo)、高精度地圖以及V2X車端技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)Doto DoPilot智能駕駛功能。

在此基礎(chǔ)上

，智己L7還兼容激光雷達(dá)軟硬件架構(gòu)冗余方案，支持英偉達(dá)Orin X(500~ 1000+TOPS)和2個(gè)激光雷達(dá)的升級能力。

在軟件層面

，智己L7首個(gè)應(yīng)用了上汽零束SOA平臺，打通了車內(nèi)各個(gè)構(gòu)建的“信息孤島“，90個(gè)控制器可以開發(fā)出的SOA的能力有數(shù)千種之多，使用戶無需受限于車企的想象力，而可以自由定制自己的專屬功能。

由此

，智己有底氣說L7是從AI時(shí)代“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的底層邏輯出發(fā)，構(gòu)建起深度智能駕駛、驚艷超跑性能、高定私享座艙和5G社交利器四大特征，是“智能時(shí)代汽車該有的樣子”。

“Everymilecounts

，Everybytebuilds!就是智己汽車的標(biāo)簽。”劉濤表示：“智己汽車的目標(biāo)是在豪華車市場中占有一席之地。在和用戶的共生共創(chuàng)中，不斷提升用戶的體驗(yàn)，讓用戶出行的體驗(yàn)越來越好。” (記者 朱世耘)