日前
當換電站走進加油站
,新舊事物是否碰撞出新的火花?蔚來和中石化邁出了大膽的一步,也為未來的新能源基礎(chǔ)設(shè)施布局提供了新的思路。5000座充換電站納入規(guī)劃
“十四五”規(guī)劃明確提出要加強新能源充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)
,持續(xù)推動新能源汽車發(fā)展的同時,重點聚焦充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。但我國充電基礎(chǔ)設(shè)施還存在個人和單位配建樁進展不及預期、區(qū)域發(fā)展不平衡、科技和模式創(chuàng)新距離預期差距較大等困難?div id="4qifd00" class="flower right">據(jù)悉
,蔚來與中石化合作建設(shè)的全球首座全智能換電站中石化朝英站也是蔚來全國第201座換電站,占地面積60平方米,全站共布置232個傳感器、4大云端系統(tǒng)協(xié)同作業(yè),全面深化視覺識別技術(shù)應用,具有自動停泊按照中石化的規(guī)劃,“十四五”期間將規(guī)劃布局5000座充換電站
資源互換 優(yōu)勢互補
毫無疑問
,這是一次雙贏的合作。對蔚來而言,與中石化的合作,一方面大大降低了獨立建站的成本;另一方面,中石化擁有數(shù)量可觀的加油站,遍布全國,蔚來“抱上”這條“大腿”,相當于從根本上解決了選址問題,蔚來車主此前面臨的換電站位置偏僻、停車不便等痛點也將迎刃而解。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華認為:“如果蔚來能把中石化的加油站網(wǎng)絡(luò)利用起來,可以大大減少重復建站而浪費的社會資源。”對中石化來說
,在電動車對燃油車份額的擠壓下,當去加油站的人變少了的時候在上海車展期間,蔚來汽車發(fā)布了極具地域針對性的Power North補能計劃
安全管理是難題
蔚來與中石化簽訂合作協(xié)議的第二天
對于在加油站內(nèi)建設(shè)換電站的模式能否大規(guī)模鋪開
師建華則對換電站的安全問題持更謹慎的態(tài)度:“加油站內(nèi)的用電安全有很明確的規(guī)定
只有解決了根本的安全問題,加油站內(nèi)建充換電站模式的推廣才更加穩(wěn)定可靠
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