隨著首批奔馳GLS 450從天津港通關(guān) 停滯一年的平行進(jìn)口車市悄然重啟

，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。

對(duì)于目前的平行進(jìn)口車行業(yè)來說

，GLS 450成功通關(guān)，意義重大。去年7月以來，由于無法完成國(guó)六環(huán)保信息公開，大量平行進(jìn)口車滯留國(guó)內(nèi)港口，部分車輛滯留時(shí)間甚至接近一年。

根據(jù)天津市平行進(jìn)口汽車流通協(xié)會(huì)公布的信息，截至今年2月

，作為國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車最大集散地的天津港，已獲得國(guó)六環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)3C證書并等待清關(guān)銷售的平行進(jìn)口車接近萬輛，總貨值超百億元。

天津市平行進(jìn)口汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示

，除GLS 450，其他平行進(jìn)口車型具體清關(guān)進(jìn)展以海關(guān)方面披露的信息為準(zhǔn)。不過，據(jù)協(xié)會(huì)了解，很多平行進(jìn)口車商都已經(jīng)做好準(zhǔn)備，將開始走清關(guān)流程。

市場(chǎng)接近停滯

首批國(guó)六平行進(jìn)口車落地銷售

，不僅對(duì)于目前滯留有大量平行進(jìn)口車的天津港是好消息，對(duì)于低迷的國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車市也是好消息。

在北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)平行進(jìn)口車交易區(qū)

，北京商報(bào)記者看到，該區(qū)域內(nèi)頗為冷清，難覓顧客蹤影，大量平行進(jìn)口車商已關(guān)門歇業(yè)或徹底搬離，僅有少數(shù)幾家平行進(jìn)口車店仍在營(yíng)業(yè)。

據(jù)了解，去年7月起

，由于國(guó)六平行進(jìn)口車報(bào)關(guān)難