政策與智能技術(shù)雙重作用下 新能源車(chē)的銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高

，華為卓悅中心智能生活館工作人員表示， “訂單已經(jīng)排到8月，如果現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，恐怕10月才能取車(chē)，我們也沒(méi)想到會(huì)賣(mài)得這么好。”

作為深圳本土龍頭新能源車(chē)品牌，比亞迪漢上市后一直備受關(guān)注

，加上深圳市出臺(tái)的地方補(bǔ)貼政策和比亞迪額外的現(xiàn)金補(bǔ)貼，其銷(xiāo)售數(shù)據(jù)一直表現(xiàn)亮眼。記者從比亞迪三維都靈梅林體驗(yàn)店了解到，剛剛過(guò)去的5月，梅林店的比亞迪漢銷(xiāo)量輕松超過(guò)200臺(tái)。前日，比亞迪官方公布的最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車(chē)5月全系銷(xiāo)售45176輛，同比增長(zhǎng)45.3%，刷新年度單月銷(xiāo)量紀(jì)錄;其中新能源汽車(chē)單月銷(xiāo)售31681輛，同比增長(zhǎng)198.8%。

看車(chē)市民齊先生也向記者算了一筆賬，以當(dāng)前純電動(dòng)車(chē)充滿電可平均行駛600公里計(jì)算

，回一趟老家河源大概300公里，如果開(kāi)燃油車(chē)，加上油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)預(yù)計(jì)來(lái)回需要花費(fèi)700-800元不等，而如果開(kāi)新能源車(chē)只需要不到三分之一的費(fèi)用。“我肯定買(mǎi)新能源車(chē)，它是未來(lái)趨勢(shì)。”齊先生說(shuō)。

當(dāng)前

，全國(guó)新能源車(chē)在加速發(fā)展，數(shù)據(jù)顯示，在一線城市(北上廣深)一季度新能源車(chē)(純電動(dòng))的滲透率已經(jīng)達(dá)到22.3%。 比亞迪在最新公布的數(shù)據(jù)中也指出：“新能源車(chē)型徹底顛覆燃油汽車(chē)的時(shí)間已經(jīng)越來(lái)越近。”

自動(dòng)駕駛將成新能源車(chē)標(biāo)配

據(jù)了解