面對(duì)日益增長(zhǎng)的消費(fèi)和充電需求 該如何進(jìn)一步破解充電難題呢？

。市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的同時(shí)，也一直面臨著新能源車推廣和普及的兩大難題：里程焦慮和充電難。

27460根!這是今年前5月

，全省建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施數(shù)，其中私人充電樁24679根，公共充電樁2781根;新建換電站17座，換電工位19個(gè)。

建成投運(yùn)國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的智能充電停車樓宇

、上線省級(jí)充電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)、率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋……江蘇是新能源汽車消費(fèi)大省，去年以來(lái)，在多措并舉之下，省內(nèi)新能源車充電難題得以緩解，但遠(yuǎn)未根除。事實(shí)上，記者在采訪中了解到，要真正破解“充電難”，僅靠“建樁”還是不夠的，深掘“消費(fèi)市場(chǎng)”成為業(yè)界共識(shí)。

“充電樁多了

，還是不夠用”

正是南京陰雨連綿的季節(jié)

，但周末走進(jìn)特斯拉南京德基廣場(chǎng)體驗(yàn)中心，前來(lái)體驗(yàn)咨詢的顧客依舊絡(luò)繹不絕。工作人員感嘆：“端午和‘6·18’期間，很多消費(fèi)者來(lái)問(wèn)有沒(méi)有促銷活動(dòng)。”一名顧客告訴記者，身邊開電動(dòng)車的朋友越來(lái)越多，感覺(jué)充電設(shè)施也變多，是時(shí)候考慮新能源車了。打開一款“充電地圖”APP，記者看到，僅新街口周邊5公里以內(nèi)的充電樁、換電站就有10余個(gè)。

新能源汽車有多火?數(shù)據(jù)顯示

，今年1-5月，全省新注冊(cè)上牌新能源汽車67622輛，比2020年同期增長(zhǎng)291%，比2019年同期增長(zhǎng)139%。

車多了

，充電樁數(shù)量自然也要跟上去。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)