駕駛培訓(xùn)機構(gòu)擁抱科技創(chuàng)新 市場壓力將倒逼駕校進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級

，呈持續(xù)穩(wěn)定增長的態(tài)勢。天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國目前共有超5.8萬家駕培相關(guān)企業(yè)。從地域分布來看，廣東省一騎絕塵，現(xiàn)有駕培相關(guān)企業(yè)1.5萬家，是全國相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多的省份，整體占比達(dá)26%。

值得注意的是

，2017年是我國駕培相關(guān)企業(yè)年度注冊數(shù)量最高的一年，當(dāng)年新增駕培企業(yè)超過8000家。2021年前5月新增企業(yè)近3200家，同比增長42.8%。

“現(xiàn)在學(xué)員不斷增加

，我們駕校的規(guī)模擴(kuò)大了不少，培訓(xùn)車輛增加，教練也增加了。基本能滿足學(xué)員的需求。”新疆阿克蘇地區(qū)一家駕校的負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，截至2021年5月底

，全國機動車已達(dá)3.82億輛，駕駛?cè)艘堰_(dá)4.67億人。我國人口已超14億人，業(yè)內(nèi)人士指出，目前我國人口持證比例僅為30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國的69.39%和日本的63.1%，人口紅利優(yōu)勢明顯，同時考慮機動車駕駛證的增駕培訓(xùn)，從長遠(yuǎn)來看，我國仍存在大量人員有駕駛培訓(xùn)的需求。

雖然需要較大

，但駕校培訓(xùn)市場區(qū)域化明顯。駕駛培訓(xùn)需要學(xué)員在訓(xùn)練場地進(jìn)行駕駛技能的培訓(xùn)教學(xué)，因此駕駛培訓(xùn)市場的區(qū)域化經(jīng)營特點非常明顯