自主品牌“點燃”新能源汽車消費熱情
在政策利好持續(xù)釋放的大背景下
,新能源汽車市場熱度高漲。在一些限購限行的城市,新能源汽車已成為剛需,“明星車型”甚至“一車難求”。與此同時,不少自主品牌新能源車企密集推出各種購車優(yōu)惠舉措“瘋狂攬客”,“服務(wù)好、套路少,買車變得像買數(shù)碼產(chǎn)品一樣簡單”日漸成為消費者對于新能源汽車的共識,使得消費者對新能源汽車的接受度越來越高,新能源汽車市場有望持續(xù)增長。北京:6萬指標(biāo)“開閘”攪動新能源汽車市場
隨著新一輪6萬個新能源小客車指標(biāo)的放號
,整個北京新能源汽車市場“躁動”起來,但市場人士認(rèn)為,消費者在選購新能源汽車時要找準(zhǔn)需求定位,而車企也要在研發(fā)方面加把勁,積極理解和挖掘消費者的切實需求,推動市場健康發(fā)展。車企開啟“瘋狂攬客”
5月26日
據(jù)了解
在眾多優(yōu)惠活動中,小鵬汽車拿出了最“簡單粗暴”的促銷方式
,用真金白銀來吸引潛在用戶。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者在小鵬汽車北京成壽寺銷售服務(wù)中心看到
,小鵬汽車的兩款主力車型G3和P7均可以提供一定程度的折扣。以小鵬G3為例,其官網(wǎng)售價為14.98萬元至16.28萬元,現(xiàn)在選購小鵬G3直接可以享受1.1萬元優(yōu)惠。此外,如果用戶選擇分期付款方式購車,小鵬汽車可以提供低息和零息兩種方案;如果選擇全款支付,則能在小鵬App上獲得9萬積分,這些積分可以折換成9000元另一家造車新勢力的代表蔚來汽車
走進(jìn)位于朝陽公園附近的一家蔚來NIO Space(蔚來空間)
據(jù)介紹
而在位于北京市海淀區(qū)北辛莊路的比亞迪軍鵬偉業(yè)4S店
不過
隨著北京新能源指標(biāo)放號
一位新能源汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示
消費者面臨“幸福的煩惱”
今年以來,北京市政府連推兩條新政
先是從1月1日開始
緊接著,北京市政府網(wǎng)站于4月1日發(fā)布了新版《電動汽車充電站運(yùn)營管理規(guī)范》
在政策利好的情況下
對許多用車族來說
在蔚來汽車的一家線下體驗店,來自北京石景山的李先生對記者表示
2016年
,李先生的愛人獲得了一個新能源汽車指標(biāo),由于可供選擇的車型不多,李先生沒怎么猶豫就選擇了一輛北京本地品牌的新能源汽車,但使用體驗并不太好。“當(dāng)時,我的訴求是有一輛汽車作為代步工具即可,除此之外,不會對車子的要求太多。”李先生說這一次
比如
而另一款網(wǎng)紅車型比亞迪漢則在安全性上做足了文章,不僅配備的刀片式電池比811三元鋰電池的安全性更高
,還為刀片電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)循環(huán)管路“填充”了低導(dǎo)電率冷卻液,即便發(fā)生破裂,冷卻液滲漏也不會造成電極短路。李先生說
,比亞迪漢的內(nèi)飾比較豪華,甚至達(dá)到了C級車的水準(zhǔn),外觀也很驚艷,而且比亞迪在造車方面比新勢力品牌更有經(jīng)驗,售后有保障。但是,比亞迪漢在車機(jī)系統(tǒng)和智能化水平方面感覺比新勢力品牌遜色一些。經(jīng)過幾輪試駕和體驗
一位4S店經(jīng)理告訴《經(jīng)濟(jì)參考報》記者
,像李先生這樣舉棋不定的人不少,從產(chǎn)品供給側(cè)角度來看,目前北京新能源汽車市場上可供選擇的車型很多,消費者比較來比較去,容易“看花了眼”。另外,這次新能源汽車指標(biāo)的保留時間為一整年,也就是說,很多用戶并不著急買車,而是有足夠時間等待更好的新車型出現(xiàn)。找準(zhǔn)需求定位是關(guān)鍵
業(yè)界分析
,在當(dāng)下的北京,新能源汽車已成為剛需,但選擇什么樣的車型大致分為三派:急等用車的,會選擇各方面都比較均衡、性價比較高的車型;暫時沒有購車打算的,會選擇諸如五菱宏光MINI這樣價格便宜的車型占住新能源汽車指標(biāo);已擁有一輛汽車的用戶,則會選擇特斯拉、小鵬P7、蔚來ES6、比亞迪漢等中高端車型,或者持“標(biāo)”待購需要注意的是
為此,中國消費者協(xié)會公眾號前不久特意發(fā)布了相關(guān)消費提示
首先
其次,新能源汽車在驅(qū)動方式、操控系統(tǒng)
、使用設(shè)計等方面均與傳統(tǒng)燃油車有較大不同,消費者在購買前應(yīng)加強(qiáng)對新能源汽車技術(shù)特點的研究。此外
,消費者在選車過程中,應(yīng)向商家詳細(xì)了解汽車的各項配置對新能源汽車生產(chǎn)商而言,專家建議應(yīng)積極理解和挖掘消費者的切實需求
中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示
福州:新能源汽車市場期待“真香”
2021年以來
受訪者表示
“我是因為服務(wù)好
談及對新能源汽車感興趣的原因
當(dāng)然,在添置汽車這樣的大件之前
,消費者也會各有不同的購買顧慮。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪了解到,“里程焦慮”和“續(xù)航縮水”顧慮影響了消費者的購買積極性。在福州某新能源汽車品牌體驗中心看車的周寧擔(dān)心,新能源汽車的實際續(xù)航里程達(dá)不到銷售告知的數(shù)字。“另外,隨著充電次數(shù)和行駛里程的增加,電池會不會衰減?滿電續(xù)航里程數(shù)會不會下降?”周寧的疑慮得到了一些車主的印證。新能源汽車車主潘安寧和來自福州的蔚來ES8車主柯林偉均向記者表示,“實際續(xù)航里程大概打了8折的折扣”。而柯林偉的期望續(xù)航里程為600公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了實際約320公里的實際續(xù)航里程。雖然近年來新能源汽車的續(xù)航能力已有較大改進(jìn),但仍不能滿足消費者的需求。因此,提升實際續(xù)航能力已經(jīng)成為新能源汽車車企獲客的一大決定因素。充電相關(guān)問題也是新能源汽車潛客和車主關(guān)注的焦點。新能源汽車與燃油車最大的不同
,就是搭載了動力電池,隨之面臨的則是充電速度慢“現(xiàn)在的新能源汽車對指令反應(yīng)迅速
,那么我們在車?yán)锏恼勗挄粫煌德犕典?”有新能源汽車車主發(fā)出疑問。針對于此,某新能源汽車品牌經(jīng)理林琦表示,許多消費者關(guān)注車主隱私問題,其實一般汽車的智能語音助理僅有固定指令識別功能,沒有記錄功能。周寧表示,“既能實現(xiàn)智能化,又重視車主隱私保護(hù),在隱私保護(hù)方面積極主動且做得比較到位的品牌,才是我們要考慮購買的新能源汽車品牌。”還有部分受訪者表示,新能源汽車自燃
、剎車失靈、碰撞安全事故等給他們原本火熱的購買意愿“降了溫”。福州燃油車車主劉軍在挑選自己的第一輛車時也試駕了許多新能源品牌車,“原本想買純電動汽車,但由于擔(dān)心電池爆炸、車輛自燃、輻射等問題,還是買了傳統(tǒng)的燃油車根據(jù)國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》
太原:新能源汽車消費趨于理性
乘聯(lián)會發(fā)布的2021年5月份全國乘用車市場分析顯示,5月新能源乘用車零售銷量達(dá)到18.5萬輛
,同比增長177.2%,環(huán)比增長17.4%。相比162.3萬輛的5月乘用車市場零售總量,新能源汽車的銷售份額在不斷提高,購買新能源汽車成為更多人的選擇。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者調(diào)查了解到
,在選擇購買什么樣的新能源汽車時,更多的準(zhǔn)車主們正在逐漸跳出品牌安全成重要選擇標(biāo)準(zhǔn)
今年5月份
今年以來,關(guān)于純電動汽車的安全問題甚囂塵上
不僅如此,部分車主還反映
目前
“以地面為環(huán)氧樹脂材料的地下停車場為例
“私人訂制”受追捧
新能源汽車因為其構(gòu)造相對簡單
數(shù)據(jù)顯示
與傳統(tǒng)燃油車型相同,市場上出現(xiàn)的首批新能源汽車也是以實用型為主
記者在采訪中還了解到
自主品牌異軍突起
不同于傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域中進(jìn)口車
“以特斯拉Model 3與小鵬P7為例,其在外觀
數(shù)據(jù)顯示
此外
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