根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年10月
，歐盟乘用車和商用車新車注冊量連續(xù)第4個月出現(xiàn)下滑10月歐盟乘用車新車注冊量繼續(xù)下滑
，同比下降30.3%至66.5萬輛1-10月
10月
，歐盟商用車新車注冊量再次出現(xiàn)兩位數(shù)的降幅，同比下降16.4%。所有細分市場均出現(xiàn)了下滑，其中輕型商用車和中大型客車跌幅更大。歐盟四大市場中，西班牙、德國、法國和意大利同比分別下降32.7%、24.3%、23.3%和22.9%。1-10月，歐盟商用車新車累計注冊量同比增長了14.7%
，達到160萬輛。由于2020年的基數(shù)較小，歐盟四大市場1-10月累計銷量目前仍保持正增長，意大利、法國、西班牙和德國同比分別增長22.2%、11.8%、4.5%和4.3%。輕型商用車（LCV，3.5t以下）
10月輕型商用車新車注冊量連續(xù)第4個月下降
，同比下降17.8%，共11.9萬輛。歐盟四大市場都出現(xiàn)了兩位數(shù)的跌幅1-10月
重卡（HCV，16t及以上）
10月歐盟市場對重卡的需求再次下降
，新車注冊量同比下降4.5%。大多數(shù)中歐國家出現(xiàn)了增長，其中波蘭同比增長22.9%，而所有西歐主要市場10月需求都出現(xiàn)了萎縮，對歐盟市場整體表現(xiàn)產(chǎn)生了負面影響。1-10月
，歐盟重卡市場新車累計注冊量同比增長了24.1%，共計約20萬輛。所有歐盟主要市場1-10月累計銷量都實現(xiàn)了正增長，意大利、西班牙、德國和法國同比分別增長30.5%、18.6%、12.3%、8.3%。中重卡（MHCV,3.5t以上、16t以下）
10月歐盟市場對中重卡的需求同樣再次下滑，新車注冊量同比下降7.5%至23479輛
。與重卡市場類似，中歐地區(qū)10月在中重卡市場上也取得了積極業(yè)績，其中波蘭同比增長20.1%，而西歐市場比去年同期表現(xiàn)更差。1-10月，歐盟中重卡新車累計注冊量同比增長了19.5%
，共計約24萬輛。除希臘和塞浦路斯同比分別下降9.8%和21.1%外，所有其他歐盟國家市場累計新車注冊量都實現(xiàn)了增長。大中型客車（MHBC 10月，歐盟大中型客車新車注冊量同比下降了21.9% 1-10月，歐盟大中型客車新車累計注冊量同比增長2.4% 根據(jù)11月25日消息顯示，上海新增3例新冠肺炎本土確診病例，相關確診病例發(fā)生后，當?shù)叵嚓P部門已經(jīng)進入緊急防疫中，并且發(fā)布了相關的防疫政 在中國 食品價格上漲 在今年以來最近更新
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