在中國重卡行業(yè)
，月銷千輛是個什么概念?在按企業(yè)銷量排名的榜單上
如果現(xiàn)在有一款重卡
，在正式上市后的第一個月訂單就突破千輛，估計對行業(yè)稍有了解的人都會大吃一驚，因為在如今的市場環(huán)境下這太難做到了;如果告訴你，這還是一款售價達(dá)48萬元的高端重卡，你一定會再吃一驚，“這不可能吧?”事實是
，這是可能的，歐曼銀河做到了。重卡行業(yè)的至暗時刻，把不可能變成可能
2022年2月28日，歐曼銀河重卡在海南文昌正式上市
，售價48萬元起，價格介于大部分國產(chǎn)高端重卡與進(jìn)口重卡之間。單從價格上看，歐曼銀河定位恰好是當(dāng)下競爭最激烈的高端重卡市場，這里也是中國重卡行業(yè)最高技術(shù)水平的競技“賽場”。值得一提的是眾所周知
，一款重卡產(chǎn)品在上市初期都會經(jīng)歷“難熬”的市場導(dǎo)入期，上市初期銷量破千甚至破百都是一道難過的“坎”。要知道，中國重卡界的不少高端重卡產(chǎn)品在上市當(dāng)年都只賣了幾百輛，可以說在上市初期都經(jīng)歷了相當(dāng)艱難的導(dǎo)入期，更何況生于市場“至暗時刻”的歐曼銀河呢?在今年這種環(huán)境下，賣的不好也說得過去吧?畢竟價格還那么高。但實際情況是
，3月31日晚，歐曼超級重卡在官微公布了“歐曼銀河上市首月訂單破千創(chuàng)紀(jì)錄!”的信息，用實際行動把不可能變成可能。同時，在3月31日舉行的2022中國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流會暨企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”發(fā)布會上，歐曼銀河榮獲中國汽車工程研究院頒發(fā)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”證書。這也是歐曼銀河摘得“2022中國年度卡車(CTOY 2022)”，榮獲中汽研“智能安全重卡”與“高效性能重卡”雙重認(rèn)證之后，再獲重量級認(rèn)可。首月訂單破千，打破中國高端重卡的最快銷量記錄
，再獲重量級證書……這應(yīng)該能被稱作“叫好又叫座”了吧?雖然都說不可能，但歐曼銀河就是做到了。TA是怎么做到的呢?中國不需要高端重卡？卡車司機(jī)需要有尊嚴(yán)的賺錢！
差不多與中國重卡廠商紛紛推出中高端產(chǎn)品開始，就一直充斥著一種“中國市場并不需要高端重卡”的聲音
不需要嗎?太需要了!2021年4月，歐曼銀河重卡以“C位”亮相上海車展
歐曼銀河首批車主單忠偉在接受采訪時表示：“歐曼銀河內(nèi)飾簡潔大方
，十分耐看，而且儲物空間相當(dāng)?shù)轿?div id="d48novz" class="flower left">2022年中國年度卡車評委會委員
不只單忠偉、馮玉普
從“年度卡車”到“領(lǐng)跑者” 按照歐曼銀河的解讀 為了確保低油耗和高出勤，歐曼銀河可謂“黑科技”滿滿 這里必須要重點提到的是“AMT自動擋” 這樣一看 結(jié)束語：6000輛還會遠(yuǎn)嗎 “在硬件和軟件上，歐曼銀河不輸進(jìn)口車 僅用了一個月，李健的6000輛“小目標(biāo)”就完成了1/6 關(guān)鍵詞：
重卡行業(yè)wxd
運價低迷
重卡市場
銷量目標(biāo)
3月29日 隨著上市公司年報陸續(xù)披露，很多公司去年的利潤分配方案也跟著出爐，以銀行、保險、券商為主的金融家族成為分紅榜上大戶。數(shù)據(jù)顯示，目前已 4月1日，天銘科技(836270)北交所上市申報材料獲北京證券交易所受理，保薦機(jī)構(gòu)為財通證券。2021年7月，天銘科技與財通證券簽訂了輔導(dǎo)協(xié)議，最近更新
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