中國經(jīng)濟網(wǎng)5月9日訊（記者 郭躍）5月7日
，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了3起召回公告，涉及奔馳 、寶馬
、瑪莎拉蒂3品牌的共計2566輛乘用車將被召回
。
具體來看
，奔馳將召回2367輛乘用車。其中2365輛C級
、E級
、EQC
、GLC SUV的召回原因是車輛前座椅靠背調(diào)節(jié)機構(gòu)上的一個塑料零件在生產(chǎn)過程中使用了不正確的材料，造成這一零件可能發(fā)生破損
。座椅靠背在調(diào)節(jié)的過程中可能會卡在某一傾斜位置
。如果座椅靠背一側(cè)在調(diào)節(jié)的過程中卡住，可能導致靠背扭曲
，會削弱座椅對乘員的約束能力
。車輛發(fā)生碰撞時，將增加車上乘員受傷的風險
，存在安全隱患
。 另有1輛進口E級的召回原因為車輛的后排座椅頭枕導套可能未被正確安裝，導致頭枕無法固定在座椅上
。在車輛發(fā)生事故時
，后頭枕可能移動或從座椅上分離，會增加乘員受傷的風險
，存在安全隱患
。 此外
，還有1輛進口E級的召回原因是車輛由于生產(chǎn)過程中存在偏差
，前橫梁上左側(cè)加速度碰撞傳感器的電氣插頭未按照安裝規(guī)范緊固，不能排除因車輛行駛時的振動等情況導致插頭松動的可能
。如果車輛發(fā)生正面碰撞
，這可能造成乘員約束系統(tǒng)延遲激活或不激活，使得約束保護性能降低
，乘員受傷的風險將增加
，存在安全隱患?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！ ?/p>
接下來
，寶馬將自即日起，召回共計194輛進口BMW IX汽車
，召回原因是車輛因碰撞安全模塊軟件問題
，導致當乘員約束系統(tǒng)、行人保護系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者高壓系統(tǒng)因碰撞后關(guān)閉時
，車輛儀表無法點亮報警燈和提示相關(guān)報警信息，存在安全隱患。
瑪莎拉蒂則宣布自即日起
，召回5輛進口2022款MC20汽車，召回原因是車輛的尾燈在特殊的電氣條件下（電壓接近最大值），尾燈內(nèi)的所有指示燈可能會出現(xiàn)間歇性閃爍現(xiàn)象。當車輛制動時，制動燈不能清晰及時地被后車觀察到，無法為后方車輛提供有效信號，極端情況下可能導致車輛被追尾 ，存在安全隱患
。
關(guān)鍵詞： 瑪莎拉蒂 行人保護 乘員約束系統(tǒng)
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