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      今日熱訊:放棄Model 3你選誰 四款純電轎車推薦

      發(fā)布時間:2022-07-02 05:33:31  |  來源:新浪汽車  

      滋滋的電流聲與隆隆的引擎聲

      ,你更Care誰
      ?即便你是一個燃油車的死忠粉
      ,想必此刻也正在經(jīng)歷陣痛
      ,燃油車漸行漸遠(yuǎn),電動車大行其道
      。電流雖然靜悄悄
      ,看不到,也摸不著
      ,但卻威力驚人
      ,短短幾年時間
      ,就已經(jīng)將燃油車的王朝弄得大廈將傾。其實(shí)有時候也大可不必過于嘆息
      ,燃油車的好我們都體驗(yàn)過了
      ,為什么不能讓電動車再給我?guī)硪环N全新感受呢?相信我
      ,只是時間和接受問題
      。今天就來看看目前幾款熱門的電動車之間的較量,當(dāng)電流相互碰撞
      ,又會呈現(xiàn)怎樣的火花

      一、長安深藍(lán)SL03

      ,預(yù)售價格:17.98萬元-23.18萬元

      車型亮點(diǎn):運(yùn)動化標(biāo)定

      ,國產(chǎn)后驅(qū)轎車,多種動力形式
      ,純電+增程式+氫動力


      (資料圖片)

      上周末開展的重慶車展上

      ,長安深藍(lán)SL03正式公布預(yù)售價,具體預(yù)售價格為:17.98萬元-23.18萬元

      說起長安的轎車,你是不是馬上就想到了長安UNI-V

      ,但今天這輛深藍(lán)SL03同樣看點(diǎn)十足
      。深藍(lán)SL03的顏值不低,特別戰(zhàn)斗的前臉設(shè)計以及細(xì)節(jié)的處理同樣可圈可點(diǎn)
      。短前懸的標(biāo)定更是將運(yùn)動姿態(tài)數(shù)倍放大
      。深藍(lán)SL03還采用了溜背車身、配有無邊框車門
      、隱藏式門把手
      、這些細(xì)節(jié)之處,都為其在帶來了一種特立獨(dú)行的視覺感受
      ,即便跟自家旗下的UNI系列相比
      ,在辨識度和視覺沖擊力上來得都更強(qiáng)烈一些。

      內(nèi)飾的設(shè)計同樣另辟蹊徑

      ,與UNI-V是兩套不同的風(fēng)格
      。顯而易見,我會將這一票投給深藍(lán)SL03
      ,談不上特別大的驚喜
      ,但巧妙的構(gòu)思和簡潔的處理手法,還是很好的突出了自身特點(diǎn)
      。中控臺配備了隱藏式空調(diào)出風(fēng)口
      ,可通過集成式14.6英寸的懸浮中控屏調(diào)整所有設(shè)置
      。同時在娛樂屬性和可玩性方面也有提升。全液晶儀表的造型也相當(dāng)別致
      ,UI設(shè)計清爽
      ,功能集成度高。

      動力是這臺長安深藍(lán)SL03最值得關(guān)注的點(diǎn)

      ,不出意外
      ,前期亮相的深藍(lán)SL03將提供兩個版本,第一款是搭載190kW永磁同步電機(jī)的純電動版
      ,另外一個是搭載1.5L阿特金森發(fā)動機(jī)和160kW驅(qū)動電機(jī)的增程混動版本
      。前者玩的是性能,零百加速5.9s
      ,后者主打續(xù)航
      ,官方宣稱續(xù)航超過1200km。增程版車型搭載基于1.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的驅(qū)動系統(tǒng)
      ,純電模式綜合續(xù)航里程為200km
      ;而同樣是在CLTC工況下,氫電版車型續(xù)航里程可達(dá)700km

      點(diǎn)評:5.9s的加速和1200km的續(xù)航

      ,再加上后驅(qū)標(biāo)定,這些足以讓深藍(lán)SL03備受關(guān)注
      。自主品牌車型也開始在更高級的驅(qū)動方式上敢想敢為
      ,對此深感欣慰。也祝愿這輛深藍(lán)SL03能有一個好的市場表現(xiàn)
      ,讓我們一同期待

      二、比亞迪海豹

      ,預(yù)售價:21.28-28.98萬元

      車型亮點(diǎn):基于e平臺3.0打造

      ,標(biāo)配AGS主動進(jìn)氣格柵,CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)700km

      比亞迪海洋網(wǎng)系列車型一經(jīng)推出

      ,同樣也是備受關(guān)注,第一款海豚表現(xiàn)不錯
      ,市場份額也是穩(wěn)中有升
      。同樣,在重慶車展上亮相的海洋網(wǎng)第二款車型比亞迪海豹也再次在現(xiàn)場掀起熱潮
      。作為比亞迪海洋系列的又一力作
      ,海豹新車同樣基于e平臺3.0打造,定位為一款純電中型車
      ,在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá)到700km
      。新車預(yù)售價區(qū)間為21.28-28.98萬元

      海豹同樣采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜的設(shè)計團(tuán)隊打造

      ,主打運(yùn)動風(fēng)
      ,全車線條流暢,溜背式設(shè)計
      、短前懸
      、緊致的尾部等等都在昭示這輛車獨(dú)有的運(yùn)動基因。海洋網(wǎng)系列車型還有一個顯著特點(diǎn)
      ,那就是在配色方面
      ,據(jù)悉海豹的新車將提供包括北冰藍(lán)、海透鏡藍(lán)
      、極光白
      、玄空黑、風(fēng)卷草綠
      、迷迭灰在內(nèi)的多種的車身配色
      ,還提供了亞特蘭蒂斯灰(亞光)等多種車身配色供消費(fèi)者選配。

      海豹內(nèi)飾同樣充滿著十足的海洋范

      ,首先是提升車內(nèi)檔次感
      ,應(yīng)用了大面積應(yīng)用軟性包裹材質(zhì)。最不能缺少的還有大屏幕
      ,12.25英寸全液晶儀表+15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad
      ,內(nèi)置最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。毋庸置疑
      ,操作系統(tǒng)使用起來也是絲滑順暢的感覺。

      動力上

      ,這輛海豹也毫不含糊
      。新車將提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載150kW(204馬力)電機(jī)
      ,搭載容量為61.4kWh的電池組
      ,CLTC續(xù)航里程為550km;四驅(qū)性能版輸出功率390kW(539馬力)
      ,搭載82.5kWh的電池組
      ,CLTC續(xù)航里程為650km;長續(xù)航版搭載82.5kWh的電池組
      ,CLTC續(xù)航里程為700km

      點(diǎn)評:比亞迪的銷量持續(xù)暴漲,股價更是首次突破萬億元大關(guān)

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      ?梢哉f目前正在“事業(yè)上升期”
      ,作為海洋網(wǎng)系列的重磅車型,海豹瞄準(zhǔn)了30萬內(nèi)的高端電動轎車市場
      ,也將特斯拉Model 3
      、小鵬P7(配置|詢價)這樣的新勢力代表車型囊括其中,是不是會在上市后對這些車型形成較大的沖擊呢
      ,個人還是比較期待的
      ,有競爭才有進(jìn)步,消費(fèi)者也有更豐富的選擇
      。但有一說一
      ,隱隱感覺海豹這次的定價似乎有點(diǎn)膨脹。

      關(guān)鍵詞: 輪胎寬度 Brembo SustainableFabric AMOD

       

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