(資料圖片僅供參考)
隨著一年一度的電商“雙11”促銷活動(dòng)落下帷幕，汽車行業(yè)交出一份亮眼的成績單
。這其中離不開行業(yè)與電商合作而成的“新打法”的功勞
。其打破了簡單地收集銷售線索和促銷的傳統(tǒng)做法，在強(qiáng)曝光
、大收視的流量面前
，實(shí)現(xiàn)了銷售表現(xiàn)和品牌曝光兼得的效果。
然而
，汽車電商本身存在的諸多問題
，例如定價(jià)不透明、交易流程繁瑣
、訂單轉(zhuǎn)化率低等仍是長期且系統(tǒng)性的
，車企尚需久久為功——奏效之策夯實(shí)突破，不足之處持續(xù)改善
。
首先
，堅(jiān)持精準(zhǔn)營銷，擎舉“長期主義”
，打造品牌可持續(xù)價(jià)值
。汽車具有高價(jià)低頻的消費(fèi)屬性，其銷售是緩慢且需要持續(xù)推進(jìn)的
，寄希望于單一網(wǎng)購促銷并不能快速提升銷量
。可喜的是
，相較往年動(dòng)輒“百億補(bǔ)貼”“半價(jià)購車”的賠本賺吆喝
，今年車企廠商更顯理性而有誠意。
筆者注意到
，當(dāng)下銷量
、口碑俱佳的汽車廠商普遍堅(jiān)持“長期主義”。同時(shí)
，其善于借助電商平臺(tái)提升品牌曝光率
、對(duì)目標(biāo)用戶展開分析了解需求
，以便后續(xù)開展精準(zhǔn)營銷，實(shí)現(xiàn)用戶的有效沉淀
。
其次
，應(yīng)繼續(xù)創(chuàng)新營銷模式，倡導(dǎo)以“真實(shí)訂單數(shù)量”為銷售數(shù)據(jù)的根本
，鼓勵(lì)廠家和經(jīng)銷商嘗試新渠道
、新方法，真正助力汽車電商從集客引流向交易階段邁進(jìn)
。汽車電商的出現(xiàn)是對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)銷售體系的變革
。
近年來，受市場環(huán)境等多重因素影響
，車企利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行市場營銷宣傳
，尤其是新勢力通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行新車講解、車輛優(yōu)惠活動(dòng)
、車主社群運(yùn)維等
，早已不是新鮮事?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；诖?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，車企應(yīng)緊緊圍繞用戶思維，引入全新營銷理念
，盡可能順應(yīng)消費(fèi)者的需求新趨勢
。
最后，應(yīng)加強(qiáng)關(guān)注汽車服務(wù)型消費(fèi)的活力與潛力
，接納并滿足新興消費(fèi)者對(duì)美好生活與服務(wù)需求的提升
。數(shù)據(jù)顯示，今年電商“雙11”促銷期間
，汽車裝飾
、美容類服務(wù)銷售數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)數(shù)倍增長。
據(jù)筆者了解
，一方面
，緣于近年來新車銷售結(jié)構(gòu)中，高售價(jià)車型銷售份額持續(xù)提升
，與之對(duì)應(yīng)的便是更高的裝飾和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用
；另一方面
，相對(duì)于較年長車主傾向于在維修
、保養(yǎng)等剛性服務(wù)上的消費(fèi)，越來越多的80后