近日
，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2022年10月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)情況。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
，乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)
，商用車仍處于低位徘徊態(tài)勢(shì)
，新能源汽車產(chǎn)銷量和汽車出口量均創(chuàng)歷史新高。
近日
，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）舉辦信息發(fā)布會(huì)。會(huì)上，中汽協(xié)介紹了2022年10月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)情況。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，商用車仍處于低位徘徊態(tài)勢(shì)
，新能源汽車產(chǎn)銷量和汽車出口量均創(chuàng)歷史新高。
(資料圖)
根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)
，10月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到259.9萬輛和250.5萬輛，環(huán)比下降2.7%和4%
，同比增長(zhǎng)11.1%和6.9%
。可以看出
，盡管受新冠肺炎疫情多發(fā)散發(fā)等影響，汽車終端市場(chǎng)承壓
，環(huán)比呈小幅下降，但由于車輛購置稅減征政策的持續(xù)發(fā)力
，同比依然保持增長(zhǎng)勢(shì)頭
。
1-10月
，汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2224.2萬輛和2197.5萬輛
，同比增長(zhǎng)7.9%和4.6%，增速較1-9月分別擴(kuò)大0.5和0.3個(gè)百分點(diǎn)
。在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華看來，乘用車市場(chǎng)在購置稅減半等政策促進(jìn)
、新能源汽車保持高速增長(zhǎng)
、汽車出口勢(shì)頭良好等因素拉動(dòng)下，自6月以來持續(xù)保持快速增長(zhǎng)
，汽車產(chǎn)銷量同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭
。
“雖然去年同期基數(shù)較高，今年最后兩個(gè)月的增速面臨比較大的壓力
，但全年汽車產(chǎn)銷量突破2700萬輛問題不大?div id="m50uktp" class="box-center"> ！标愂咳A說
。
從乘用車的產(chǎn)銷情況來看，10月
，乘用車產(chǎn)銷分別完成233.4萬輛和223.1萬輛
，環(huán)比下降3.1%和4.3%
，同比增長(zhǎng)16.9%和10.7%。1-10月
，乘用車產(chǎn)銷分別完成1955.1萬輛和1921.8萬輛
，同比增長(zhǎng)17.3%和13.7%。在乘用車主要品種中
，與上年同期相比，轎車和SUV產(chǎn)銷量保持較快增長(zhǎng)