隨著新能源汽車的普及，消費升級趨勢愈加明顯
。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，售價為35萬-40萬元新能源乘用車銷量為49.9萬輛，同比增長160.8%，居于新能源乘用車漲幅首位。反觀10萬元及以下價格區(qū)間車型，同比均出現(xiàn)兩位數(shù)以上的負(fù)增長。在此背景下，高端新能源品牌放下“曲高和寡”的身價開啟下探
打造豪華市場新風(fēng)向標(biāo) 7月3日 企業(yè)供圖 外觀方面，騰勢N7傳承了騰勢家族π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計理念 內(nèi)飾方面，新車中控臺采用10.25英寸AR-HUD 全液晶儀表盤 動力方面 作為比亞迪主導(dǎo)的高端新能源品牌，騰勢汽車此前在MPV市場推出了D9試水 騰勢汽車方面表示，騰勢N7以創(chuàng)新構(gòu)建智能舒適和操控性的雙線躍升 延續(xù)強勢地位 昊鉑GT 目標(biāo)細分市場前三 7月3日，埃安旗下高端豪華品牌車型——昊鉑GT下線并正式上市 企業(yè)供圖 外觀方面 內(nèi)飾方面 動力方面 在中國新能源汽車強勢發(fā)展的進程中 廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示，“昊鉑GT的目標(biāo)很簡單 提振銷量 HiPhi Y重新定義豪華純電中級SUV市場 7月15日，高合汽車旗下第三款產(chǎn)品——HiPhi Y正式上市 官網(wǎng)截圖 外觀方面 動力方面 高合汽車董事長 在HiPhi Y之前，高合汽車已經(jīng)推出HiPhi X和HiPhi Z兩款車型 關(guān)鍵詞：
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