作者 | 張清越
(資料圖片僅供參考)
來(lái)源 | 產(chǎn)業(yè)科技
共享充電第一股怪獸充電，被寒氣吹得遍體鱗傷
。
第三季度財(cái)報(bào)顯示
，怪獸充電凈虧損9580萬(wàn)元，雖環(huán)比收窄48.08%，虧損狀況在轉(zhuǎn)好
；但連續(xù)五個(gè)季度都陷入虧損狀態(tài)
，自2021第三季度到今年二季度，怪獸充電分別虧損7940萬(wàn)元
、6850萬(wàn)元
、9640萬(wàn)元，1.845億元
。
毫無(wú)疑問
，今年反復(fù)的疫情給線下實(shí)體消費(fèi)帶來(lái)了巨大的沖擊，進(jìn)而影響共享充電寶的收益
。然而
，怪獸充電的長(zhǎng)期虧損，也不能全部歸因于疫情
。2021年下半年疫情并未像2022年嚴(yán)重
，卻仍出現(xiàn)了虧損。
著眼共享充電寶本身
，興起不過數(shù)年
，每小時(shí)的使用價(jià)格卻翻了好幾倍，就算沒有疫情影響
，用戶的買單意愿也大大降低
，帶給以怪獸充電為代表的共享充電寶企業(yè)的難題則是：當(dāng)提供的服務(wù)趨向一致，還不得不提價(jià)挽回虧損局面時(shí)
，增長(zhǎng)的空間何在
？
扭虧承壓
怪獸充電近期營(yíng)收情況承壓，扭虧信號(hào)暫未出現(xiàn)
，各項(xiàng)業(yè)務(wù)的收入均出現(xiàn)下降。2022年第三季度
，怪獸充電的營(yíng)收為8.15億元，比2021年同期下降12.4%。怪獸充電在財(cái)報(bào)中給出的解釋是，下降的主要原因是移動(dòng)設(shè)備充電業(yè)務(wù)的收入在本季度受到新冠肺炎的影響。今年前兩個(gè)季度，怪獸充電營(yíng)收分別為7.37億元、6.91億元，同比分別下滑12.97%和28.98%。共享充電業(yè)務(wù)支撐主要收入
，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一。今年第三季度，共享充電、充電寶銷售和以廣告服務(wù)及新業(yè)務(wù)為主的其他業(yè)務(wù)分別為怪獸充電貢獻(xiàn)了7.91億元、1810萬(wàn)元和580萬(wàn)元的營(yíng)收，共享充電收入占比高達(dá)97.06%。今年上半年
，怪獸充電的三部分業(yè)務(wù)收入均出現(xiàn)下滑。共享充電業(yè)務(wù)的收入從2021年同期的人民幣8.95億元下降至7.91億元，降幅為11.7%；充電寶銷售的收入從2021年三季度的2740萬(wàn)元下降33.9%到1810萬(wàn)元。其他收入，主要包括廣告服務(wù)和新業(yè)務(wù)計(jì)劃的收入
，從2021年同期的720萬(wàn)元下降到今年的580萬(wàn)元，降幅為19.0%。對(duì)于業(yè)務(wù)收入的減少 ，怪獸充電解釋的原因統(tǒng)一為新冠肺炎的限制
，導(dǎo)致中國(guó)的線下客流量大幅下降。
第三季度
，怪獸充電的新增用戶數(shù)據(jù)尚可
，但整體業(yè)務(wù)處于收縮態(tài)勢(shì)。怪獸充電的第三季度新增用戶1470萬(wàn)
，相比一季度新增的1200萬(wàn)
、二季度新增的1160萬(wàn)趨向樂觀，尤其在疫情防控政策保持收緊的大環(huán)境下，也能看到怪獸充電恢復(fù)的潛力。
怪獸充電的整體成本支出呈收縮趨勢(shì)。收入成本同比下降10.2%至1.255億元
。研發(fā)費(fèi)用同比下降16.7%至2430萬(wàn)元，銷售和營(yíng)銷費(fèi)用從去年同期的8.14億元下降7.5%至7.525億元。財(cái)報(bào)中給出的原因有維護(hù)成本和出售電源庫(kù)的成本下降
、支付給地點(diǎn)合作伙伴的入場(chǎng)費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)減少、人事有關(guān)的費(fèi)用減少等。縱使原因多種多樣
，總體傳遞著一個(gè)信號(hào)，怪獸充電目前的財(cái)務(wù)狀況不足以支撐其進(jìn)一步擴(kuò)張，短期內(nèi)，生存已成為主要目標(biāo)。用戶厭倦漲價(jià)
怪獸充電盈利難，歸根結(jié)底是用戶不愿意或是太少用戶買單
。在已經(jīng)飽和的共享充電寶市場(chǎng)，斷斷續(xù)續(xù)的漲價(jià)，同質(zhì)化的服務(wù)，正在逐漸讓用戶厭倦。幾年內(nèi)價(jià)格翻倍
，用戶使用意愿降低。據(jù)沙利文報(bào)告不完全統(tǒng)計(jì)，從2017-2020年，共享充電寶每小時(shí)的租賃價(jià)格從0.5元上漲到了4元。且在實(shí)際生活中，尤其是在客流量較高的商圈，5-10元/小時(shí)的共享充電寶也時(shí)常能見到。更讓用戶詬病的是
，一些共享充電寶的充電效率對(duì)不起高價(jià)。有網(wǎng)友表示，某共享充電寶以前充一小時(shí)能充滿電，現(xiàn)在一小時(shí)只能充20%甚至10%。盡管該品牌不是怪獸充電，但用戶反復(fù)遇到此類情況，對(duì)街邊共享充電寶的使用意愿大概率會(huì)降低。
在共享充電寶不斷漲價(jià)的情況下，轉(zhuǎn)向自帶充電寶
，對(duì)大部分用戶而言更為劃算
。在某主流電商平臺(tái)，搜索充電寶
，銷量最高的產(chǎn)品僅需70元左右
，貴一些的大概在100元左右，購(gòu)買后可以多次使用
，且無(wú)需擔(dān)心借還的問題
。有足夠的時(shí)間做出門準(zhǔn)備的情況下，自帶充電寶成了更多人的選擇
。
從整個(gè)共享充電行業(yè)來(lái)看
，已進(jìn)入飽和狀態(tài)，單個(gè)品牌突圍難。目前，共享充電寶行業(yè)格局較為穩(wěn)定，三電一獸，即街電、來(lái)電、小電、怪獸充電占有的市場(chǎng)份額已超過95%。這些品牌在發(fā)展初期，需要大量資產(chǎn)投入，因此經(jīng)歷了戰(zhàn)略性虧損階段。如今市場(chǎng)格局穩(wěn)定，這些共享充電企業(yè)提供的服務(wù)也趨于同質(zhì)化
，用戶在選擇的時(shí)候不會(huì)過多關(guān)注品牌。怪獸充電雖是其中第一個(gè)上市，照目前五個(gè)季度虧損4億的情況，能否持續(xù)得到資本市場(chǎng)的認(rèn)可，還有很大的不確定性。由于產(chǎn)業(yè)特殊
，折舊也需耗費(fèi)成本。怪獸充電選擇的折舊方式是按時(shí)間折舊，而非按照充放循環(huán)次數(shù)來(lái)折舊，因此不論是否被用戶使用、是否帶來(lái)收入，到了折舊期就需折舊
，一定程度上會(huì)影響現(xiàn)金流
，帶來(lái)盈利壓力。
共享充電寶還能走多遠(yuǎn)
，時(shí)間會(huì)給出答案
。已連續(xù)虧損、身處飽和市場(chǎng)的怪獸充電
，或許應(yīng)在排除外部疫情原因后