2月28日
,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下大連船舶重工集團(tuán)有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司建造的全球首艘液化天然氣(LNG)雙燃料超大型原油船(VLCC)“遠(yuǎn)瑞洋”號順利交付為什么是全球首艘
該型船由大船集團(tuán)自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造
哪里不一樣
?首先,該型船的LNG儲氣系統(tǒng)采用C型儲罐設(shè)計(jì)
,于左右舷各設(shè)一個以C型3500立方米LNG低溫儲艙為主體的LNG加注站,加注速率可達(dá)每小時1500立方米。其次,該型LNG低溫儲艙也由大船集團(tuán)獨(dú)立自主研發(fā),擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)。最后,在燃?xì)饽J较?div id="d48novz" class="flower left">國產(chǎn)耐蝕鋼的實(shí)船應(yīng)用
該船在建造過程中
,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)耐蝕鋼的實(shí)船工程化應(yīng)用,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。這不但減少油漆用量約20000升,還減少了22000平方米的實(shí)船建造涂裝面積,降低環(huán)境污染的同時也帶來了良好的生態(tài)效益。更重要的是最近更新
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隨著億元級項(xiàng)目源源不斷匯聚
,身處莞深區(qū)域核心腹地的黃江鎮(zhèn)有望成為莞深融合的引爆點(diǎn)。2月22日,投資達(dá)4 7億元的黃江鎮(zhèn)星博數(shù)字智能裝備生今年黃江鎮(zhèn)財(cái)政支出將繼續(xù)向民生保障傾斜 推動深莞高度融合樣本建設(shè)
近日,2021年度東莞市鎮(zhèn)街(園區(qū))財(cái)政管理績效綜合評價結(jié)果出爐,黃江鎮(zhèn)因財(cái)政預(yù)算執(zhí)行情況總體良好名列全市第三名。至此
,黃江鎮(zhèn)財(cái)政管理工佛山明城鎮(zhèn):未來五年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長8%左右
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