一列搭載100個標箱貨物的合肥海鐵聯(lián)運班列8日從合肥北站物流基地啟程,開往寧波舟山港
該趟海鐵聯(lián)運班列滿載太陽能電池組件
據(jù)介紹
,“合肥——寧波”海鐵聯(lián)運班列自2015年開通以來,貨物發(fā)運量逐年遞增、貨源品類逐步豐富,由最初單一的服裝等輕工業(yè)制品,發(fā)展到現(xiàn)在的太陽能光伏板、家電等各類制造業(yè)產(chǎn)品。今年3月,“合肥——寧波”海鐵聯(lián)運班列首發(fā)寧波舟山港穿山港站
,在途時效較原先提高62.5%以上,班列運行時間縮短至20小時內(nèi),實現(xiàn)了“一周十班”常態(tài)化運行,進一步織密了海鐵聯(lián)運發(fā)運網(wǎng)絡,有效發(fā)揮了“鐵路+港口”大運量、大縱深、高效能的優(yōu)勢,成為合肥對接寧波舟山港、連接“海上絲路”大通道的重要舉措據(jù)悉,合肥鐵海聯(lián)運(合肥——寧波/上海)與合肥中歐班列作為帶動合肥外向型經(jīng)濟發(fā)展的“雙翼”
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