今天，春哥發(fā)小王二狗子說
，全國各地高溫酷暑
，大A股市場成了最好的避暑圣地，春意盎然
，甭管誰進(jìn)來
，都是透心涼
，心飛揚…
今天市場倒是沒跌，出現(xiàn)反彈
，個股漲多跌少
，人氣緩慢恢復(fù)，但運行并不流暢
，預(yù)計反彈還會一波三折
，在震蕩中前行
。
在主流指數(shù)當(dāng)中
，目前最漂亮的其實是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)
，該指數(shù)均線系統(tǒng)粘合膠著，股指站上了多條均線
，初現(xiàn)多頭排列態(tài)勢
，不出意外的話，股指將以前期兩個重要低點2122點和2118點為支撐，形成大雙底形態(tài)。
(相關(guān)資料圖)
科創(chuàng)50指數(shù)近期一度下破千點
，春哥維持前期觀點不變，該指數(shù)在千點以內(nèi)停留的時間和空間都不會太大，當(dāng)前位置值博率還是比較高的。熱點方面
，近期市場輪動特別迅速，“電風(fēng)扇”已經(jīng)開到了第五檔，基本上每天都在切換。今天輪到了整車、存儲器、GPU、AI芯片、無線充電、智能汽車和集成電路等題材，電熱供應(yīng)、啤酒、職業(yè)教育、豬肉和網(wǎng)絡(luò)游戲跌幅居前，近期在題材漲幅榜上，上榜頻率比較高的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和芯片半導(dǎo)體方向，這兩個板塊也是春哥最近多次提示重點關(guān)注的方向，而且整體位置都不算太高，性價比突出。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈近期表現(xiàn)不錯
，無論是零部件還是整車，都在震蕩向上，整體行業(yè)迎來了估值修復(fù)機會。其實在消費市場，新能源汽車是為數(shù)不多的亮點。7月10日
，乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1~6月，國內(nèi)乘用車市場累計零售銷量約為952.4萬輛，同比增長2.7%。其中，6月，國內(nèi)乘用車市場零售銷量約為189.4萬輛，環(huán)比增長8.7%。今年1~6月，國內(nèi)乘用車市場零售銷量持續(xù)環(huán)比增長，是本世紀(jì)以來從未出現(xiàn)過的逐月環(huán)比增長的走勢。明星黃渤曾說，我在沒成名之前
，身邊全是壞人，我火了之后，身邊全是好人。這句話套在股市其實也適用，某些板塊在下跌的時候，全是壞消息，上漲之后，全是好消息，不是好消息也可以被市場解讀成好消息。另一個值得期待的是芯片半導(dǎo)體行業(yè)，近期集成電路
、PCB板塊持續(xù)活躍，一方面，外在的壓力驅(qū)動行業(yè)快速發(fā)展，這個板塊現(xiàn)在把外部壓力解讀成了利好刺激，越打壓越發(fā)力；另一方面，科技股浪潮降溫，AI連續(xù)回落，此時需要有新的細(xì)分熱點崛起，芯片半導(dǎo)體和消費電子在上一輪AI熱潮當(dāng)中
，明顯被邊緣化，從高低切換的輪動角度來看
，也存在一定的機會
。
目前行情還在震蕩蓄勢，凝聚市場共識
，大盤要形成較大的突破
，需要多方形成合力，包括大消費
、醫(yī)藥醫(yī)療
、中特估也存在發(fā)力的機會。
無論是選擇哪個方向
，當(dāng)前市場處于中報披露期
，業(yè)績?nèi)允沁x股必須重視的因素
，選擇中報業(yè)績預(yù)期較好的品種
，你的勝率將會大幅提高，踩雷概率將大幅降低
。
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