(資料圖片僅供參考)
8月1日下午
，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展航運(yùn)租賃事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱“航租”）和上海中波國際船舶管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中波船管”）舉行700TEU電動(dòng)船船管協(xié)議簽約儀式
。中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展副總經(jīng)理明東，中波公司波方總經(jīng)理
、中波船管董事長MACIEJ LEPICKI出席簽約儀式并致辭
，雙方代表出席儀式。航租黨總支書記蔣仲
，中波船管總經(jīng)理羅兵代表雙方簽約
。
中遠(yuǎn)海發(fā)副總經(jīng)理明東對(duì)中波嘉賓的來訪表示熱烈歡迎，對(duì)協(xié)議的簽署表示祝賀
。詳細(xì)介紹了船型特色和推進(jìn)情況
，并陪同參觀了700TEU電動(dòng)集裝箱船模型。雙方充分肯定了全球最大噸位
、純電池動(dòng)力700TEU集裝箱船的重大合作意義
，力求打造綠色零碳精品示范船舶，助力長江水運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型
，為我國內(nèi)河及沿海航運(yùn)綠色零碳發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)和方案
，為國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)
。
2022年3月18日
，中遠(yuǎn)海運(yùn)2艘700TEU級(jí)長江干線電動(dòng)集裝箱船項(xiàng)目舉行“云簽約”儀式。長江干線電動(dòng)集裝箱船項(xiàng)目選擇700TEU級(jí)集裝箱船作為首批綠色零碳智能電動(dòng)化試點(diǎn)船型
，船舶采用船電分離模式設(shè)計(jì)
，配載換電模式船用集裝箱式動(dòng)力電池作為動(dòng)力源。首航航線為武漢至上海
，采用換電模式沿途加掛港口換電
，實(shí)現(xiàn)全程純電航行。在船舶電動(dòng)化的基礎(chǔ)上
，該船型還將應(yīng)用智能運(yùn)維
、智能輔助駕駛、可視化航道預(yù)警等智能化技術(shù)
，進(jìn)一步增強(qiáng)船舶安全駕駛能力
。700TEU級(jí)集裝箱船建造完成后，將租賃給中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)所屬泛亞航運(yùn)經(jīng)營
。
7月26日上午
，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展建造的首制純電池動(dòng)力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01”輪（N997）順利下水。
上海中波國際船舶管理有限公司（CISMC）成立于2000年，是由新中國第一家中外合資企業(yè)
，也是中國首家遠(yuǎn)洋公司——中波輪船股份公司出資籌辦
、由中國交通部和上海市城市交通局批準(zhǔn)的國內(nèi)第一家專業(yè)化國際船舶管理公司。公司自成立以來
，不斷構(gòu)建遍布全球的市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)
，與國內(nèi)外客戶保持密切聯(lián)系與良好合作。公司第三方船舶管理面向國際市場(chǎng)
，在管船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)步增長
，并由單一技術(shù)管理走向多元化一站式服務(wù)，得到廣大船東的普遍認(rèn)可與好評(píng)
。
中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展航運(yùn)事業(yè)部作為集團(tuán)核心產(chǎn)業(yè)集群之一——航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)下的重點(diǎn)戰(zhàn)略板塊
，致力于為全球廣大客戶提供航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的一站式金融配套服務(wù)，產(chǎn)品對(duì)象包含散貨船
、油輪
、集裝箱船、化學(xué)品船
、特種船
、港口碼頭、交通物流等
。
中遠(yuǎn)海發(fā)與中波公司合作源遠(yuǎn)流長
，在此前的重吊船等售后回租項(xiàng)目中順利合作，實(shí)現(xiàn)了共贏
。通過本次的船管深化合作
、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，必將在新時(shí)代譜寫更壯麗的篇章
，推動(dòng)中波友誼航船全速前進(jìn)
，行穩(wěn)致遠(yuǎn)
！
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