紅旗正躋身中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)豪華品牌第一陣營(yíng)

躋身國(guó)內(nèi)豪華車(chē)第一陣營(yíng)

自主品牌期待更多“紅旗時(shí)刻”

“我開(kāi)紅旗

，可不完全是因?yàn)榍閼?”開(kāi)汽車(chē)修理廠30多年，孟付強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的品質(zhì)可謂“門(mén)兒清”。曾經(jīng)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，奧迪一直是孟付強(qiáng)的座駕。然而，在去年換車(chē)時(shí)，他卻放棄了合資品牌，選擇了紅旗H9，“在預(yù)售價(jià)沒(méi)出時(shí)我就交了訂金”。

在他看來(lái)

，當(dāng)下，自主品牌正飛速進(jìn)步，在外觀、內(nèi)飾、產(chǎn)品質(zhì)量等多個(gè)方面都不輸合資車(chē)。同時(shí)，在智能化功能等方面更是實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先。“開(kāi)上咱們自己的豪車(chē)，是一件值得驕傲的事。”

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示

，4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成223.4萬(wàn)輛和225.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%和8.6%。

其中