二手交易環(huán)境利好 為何偏偏新能源汽車在二手車市場(chǎng)遇冷？

，還不如留著作為代步工具劃算。”

記者在北京花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)

、來廣營二手車交易市場(chǎng)等地走訪發(fā)現(xiàn)，看車的顧客們對(duì)二手新能源汽車的熱情也相對(duì)較低。大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)這些汽車簡單詢價(jià)后，意愿多流向了傳統(tǒng)燃油車。

家住來廣營附近的岳先生家中已有一輛燃油車

，長期關(guān)注汽車市場(chǎng)，周末有時(shí)間也會(huì)到二手車交易市場(chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。他告訴記者，在交易市場(chǎng)，新能源汽車的報(bào)價(jià)確實(shí)非常吸引人，通常只要幾萬元就能拿下一輛車況不錯(cuò)的汽車。“就是因?yàn)閮r(jià)格低，來買的人詢價(jià)之后反倒不太放心。”

新能源二手車買賣雙方意愿低下

，使得交易平臺(tái)對(duì)此領(lǐng)域所預(yù)留的空間也相當(dāng)有限。記者聯(lián)系某二手車交易平臺(tái)負(fù)責(zé)人得知，近7年來，該平臺(tái)已經(jīng)在二手車網(wǎng)絡(luò)交易方向籌謀已久，但目前主要經(jīng)營方向仍是傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，主要考慮就是新能源二手車的車源量和需求量還未達(dá)到規(guī)模，參考數(shù)據(jù)的缺乏使其拓展計(jì)劃被擱置。

產(chǎn)品更新快影響交易

近10年來，我國新能源汽車市場(chǎng)新車交易火爆

，首批新能源汽車的動(dòng)力蓄電池即將迎來“退役”。很多新能源汽車車主需要在換電池還是換車上做選擇。

李浩說

，駕駛新能源汽車的4年，每晚都要充滿電才放心。“在充電設(shè)施完善的大城市還好，配套設(shè)施不完善的城市會(huì)直接影響車主體驗(yàn)。”

不同的能源類型汽車會(huì)引導(dǎo)車主養(yǎng)成不同的使用習(xí)慣

，這意味著在二手車交易市場(chǎng)，傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)者更換新能源車時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)慎。岳先生告訴記者，盡管新能源二手車的低價(jià)會(huì)讓部分前來選車的顧客駐足