拜騰汽車的汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)基本處于停頓狀態(tài) 拜騰汽車的未來如何

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、合作伙伴富士康等分工合作。“拜騰將充分利用一汽、富士康和地方政府等核心資源，制定一攬子相關(guān)方案，推進(jìn)首款量產(chǎn)車的上市。”拜騰方面表示。

今年6月

，就有傳聞稱拜騰的新股東富士康正考慮撤資。而近來，身為大股東的一汽集團(tuán)又在拜騰重組之時派出了負(fù)責(zé)人接管，未來富士康的注資是去是留仍不確定。但據(jù)稱，目前富士康正從拜騰撤出此前進(jìn)駐的人員，而富士康此前派駐南京工廠的部分項(xiàng)目員工已經(jīng)陸續(xù)撤離。記者注意到，一汽的強(qiáng)勢介入似乎給拜騰重啟帶來了新的希望。

“拜騰汽車的發(fā)展

，其實(shí)還是有些有利因素，如果認(rèn)真謀劃，還是有希望的。”馬宏圖認(rèn)為，一方面，從現(xiàn)狀看，一汽集團(tuán)已經(jīng)介入，說明肯定是要有所投入，有所支持，希望拜騰能抓住機(jī)遇;另一方面，即使進(jìn)入破產(chǎn)重整，也不意味著就此無望，可以利用重整的機(jī)會實(shí)現(xiàn)翻身，在這方面，近幾年來的龐大集團(tuán)就通過破產(chǎn)重整逐漸有了起色。目前的關(guān)鍵是，要制定明確的發(fā)展規(guī)劃，并不是只有錢就能解決問題。