又到暑期家庭出游高峰
兒童安全座椅入法 奈何“入座率”不高
新修訂的《未成年人保護(hù)法》已于近期開始施行,該法將兒童安全座椅的相關(guān)規(guī)定納入其中
隨著小汽車快速進(jìn)入千家萬戶,兒童乘車出行頻率日益增加
《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書2018》數(shù)據(jù)顯示
盡管近年來
,上海、山東、深圳等地已經(jīng)將強(qiáng)制使用兒童安全座椅寫進(jìn)地方性法規(guī),但更多地方對此并無明確規(guī)定,我國兒童安全座椅的使用率仍然很低。實(shí)驗(yàn)表明
,當(dāng)汽車以每小時48公里的速度行駛時同時
但是
業(yè)內(nèi)專家表示,將兒童安全座椅納入國家立法中,讓兒童安全座椅成為一種標(biāo)配
,體現(xiàn)了國家對兒童出行安全的重視,此舉不僅能夠提高家長的安全意識,也為執(zhí)法檢查提供了法律基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計
,目前全球已經(jīng)有90多個國家和地區(qū)出臺了強(qiáng)制使用兒童安全座椅的法律法規(guī)。而在此次兒童安全座椅使用規(guī)定被寫入《未成年人保護(hù)法》之前,國內(nèi)已經(jīng)有上海、深圳、杭州、南京等城市,以及山東、福建等省份對兒童安全座椅的使用作出相關(guān)規(guī)定。上海從2014年開始施行的《上海市未成年人保護(hù)條例》規(guī)定
,攜帶未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車,應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。2017年開始施行的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》再次重申了駕駛家庭乘用車攜帶未滿4周歲的未成年人時,應(yīng)配備并正確使用兒童安全座椅的規(guī)定。深圳2015年出臺規(guī)定,4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運(yùn)載客汽車,應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅。杭州規(guī)定4周歲以下或者身高低于1米的兒童乘坐小型轎車時,應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。與此同時
不過,盡管不少地方針對使用兒童安全座椅出臺了規(guī)定
,但很多并未明確對未使用兒童安全座椅的處罰標(biāo)準(zhǔn)和具體措施。因此,有關(guān)方面應(yīng)該將兒童安全座椅納入重點(diǎn)檢查事項(xiàng)。其次,加強(qiáng)宣傳教育,通過宣傳相關(guān)法律法規(guī),講解兒童安全座椅的使用對于兒童乘車安全的重要性等,促使家長切實(shí)增強(qiáng)交通安全意識,自覺讓兒童使用安全座椅。業(yè)內(nèi)人士指出
,從安全帶的出現(xiàn)到普及,一些發(fā)達(dá)國家花了十幾年的時間。如今,我國若要提升對兒童乘車安全的重視程度,不僅需要法律的保駕護(hù)航,也需要加大宣傳力度,同時離不開相關(guān)企業(yè)及全社會的共同參與。安全座椅不舒適 孩子“不買賬”
安全扣是否牢固、塑料件是否光滑
、布料是否透氣等等。梁梅提示,我國《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
,按照適用兒童的質(zhì)量將汽車安全座椅分為五個質(zhì)量組,例如0組兒童約束系統(tǒng)用于體重小于10公斤的兒童,0+組的用于體重小于13公斤的兒童等。目前市場上有許多跨組別的產(chǎn)品,消費(fèi)者可以結(jié)合寶寶出行需求和經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行選擇。需要注意的是
此外
“幾千塊錢買的東西,沒用兩次就放家里‘吃灰’了
。”談起兒童安全座椅,安徽省蕪湖市市民鄭先生有些委屈,高價買來的兒童安全座椅,孩子卻“不買賬”,原因是桶形的座椅結(jié)構(gòu)讓孩子感到壓抑,無法帶來舒適的體驗(yàn)。這種情況并非個例
。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前市面售賣的不少兒童安全座椅存在乘坐時束縛感強(qiáng)、占用空間、收納不方便等諸多問題,嚴(yán)重影響了兒童安全座椅的推廣使用。新修訂的《未成年人保護(hù)法》于今年6月1日起正式實(shí)施,明確提出未成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅
“兒童安全座椅使用被首次寫進(jìn)全國性立法
實(shí)際上,兒童安全座椅使用規(guī)定并非首次出現(xiàn)在法規(guī)中
“大人抱著就可以不用兒童安全座椅了”
而《經(jīng)濟(jì)參考報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)
——選購困難
兒童安全座椅的種類、品牌
梁梅介紹
“目前市場上一些便宜的兒童安全座椅,僅由簡單的吹塑結(jié)構(gòu)打造
——不夠舒適
相較于普通座椅
不少家長反映
——公共出行場景難以普及
對于選擇公交車、出租車或網(wǎng)約車出行的家長來說
據(jù)了解,河北邯鄲
“隨著立法推動社會重視程度的提升
面對困擾不少家長的兒童安全座椅選購難題,業(yè)內(nèi)專家從多方面給出了建議
陳音江表示
安全座椅成標(biāo)配 標(biāo)準(zhǔn)“操作”在路上
正確使用兒童安全座椅是保護(hù)兒童乘車安全的重要措施。然而
操作一:提前適應(yīng)
“坐上就哭鬧!”提起兒童安全座椅,廣西南寧市民劉丹說出了許多家長的煩惱
記者在多個網(wǎng)購平臺上發(fā)現(xiàn)
劉丹為孩子配備的兒童安全座椅是某國產(chǎn)品牌的千元熱銷款
。“花了上千塊錢買到了兒童安全座椅,但孩子的出行安全保障還是沒有買到。”劉丹說,她嘗試了很多方法孩子還是不接受,只能轉(zhuǎn)向一種聲稱能夠保障行車安全的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品——安裝在汽車前排兩個座椅中間的網(wǎng)兜,用于隔離后排可能影響駕駛的“熊孩子”。廣西壯族自治區(qū)婦幼保健院臨床心理科醫(yī)生李珊珊建議
,越早開始使用兒童安全座椅,孩子越容易適應(yīng)。購買兒童安全座椅后可以先將其放在家里,當(dāng)作玩具讓孩子逐漸接受。此外,家長要耐心分析孩子坐上兒童安全座椅后哭鬧的原因,有的孩子由于內(nèi)耳前庭發(fā)育較敏感出現(xiàn)暈車癥狀,有的則是由于兒童安全座椅乘坐不適操作二:正確使用
7月6日
這對新手父母的做法得到了廣西壯族自治區(qū)婦幼保健院產(chǎn)三科護(hù)士長秦雯文的點(diǎn)贊:“我們很多醫(yī)護(hù)人員都會提醒家長使用兒童安全座椅
“新生兒用提籃
,滿月后體重達(dá)標(biāo)要使用反向安裝的兒童安全座椅,1歲左右達(dá)到一定體重就需要將座椅調(diào)到正向安裝。”郭啟鳴說,他在妻子懷孕時便在網(wǎng)上自學(xué)了一系列兒童安全座椅知識,發(fā)現(xiàn)“買得對”并不容易。南寧市一家母嬰用品店導(dǎo)購告訴記者
,不同年齡段、不同體重適用的兒童安全座椅各不相同,“想要一個座椅從小用到大,不太現(xiàn)實(shí)”。然而,市面上也有9個月至12周歲的大跨度使用時限安全座椅,一般通過增減坐墊來調(diào)整兒童安全座椅的厚度,以適應(yīng)兒童身高變化,但在舒適度與安全性方面都會受到一定影響。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,消費(fèi)者對于兼顧安全與舒適的需求,催生了兒童安全座椅品類的增多,消費(fèi)者在選購時充分了解功能與適用性很有必要。“兒童安全座椅使用不當(dāng)也難以保障安全,只能當(dāng)作心理安慰
。”廣西壯族自治區(qū)婦幼保健院小兒骨科副主任邱汝彪說,在日常診療中,因不規(guī)范安裝兒童安全座椅而導(dǎo)致傷害兒童的情況時有出現(xiàn),最常見的是將兒童安全座椅安裝在副駕駛位。交通事故發(fā)生時副駕駛位置較易發(fā)生碰撞,碰撞時若安全氣囊彈出,巨大的沖擊力會給孩子造成嚴(yán)重傷害。邱汝彪建議,兒童安全座椅放在后排
、駕駛員后面的位置相對安全。“我們遇到過一些幸運(yùn)的孩子,車禍發(fā)生后汽車毀損嚴(yán)重,而孩子僅僅擦破了一點(diǎn)皮,這些孩子都正確地使用了安全座椅操作三:明晰責(zé)任
“老大8歲,老二4歲
業(yè)內(nèi)人士建議
,多孩家庭在選購家庭用車時應(yīng)將兒童安全座椅的安裝考慮在內(nèi)。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者近日在南寧市鳳嶺兒童公園停車場觀察到
,部分帶兩孩出行的家庭,車內(nèi)僅配有一個兒童安全座椅,“放置兩個座椅后排就沒法再坐人了”,一些家長告訴記者。另外,還有年輕家長駕駛時下流行的兩座新能源車出行,而12周歲以下孩子就直接坐在副駕駛位置上,像成年人一樣使用安全帶。對此
,廣西同望律師事務(wù)所合伙人顏燦認(rèn)為,新修訂《未成年人保護(hù)法》中并未對不使用兒童安全座椅的責(zé)任及處罰等事項(xiàng)予以明確,目前對于兒童安全座椅的使用,大多重在宣傳和法律引導(dǎo),“進(jìn)一步明確責(zé)任及處罰或能推動兒童安全座椅使用率的增加”。南寧市公安局交警支隊(duì)七大隊(duì)民警韓朕介紹
,汽車出行要使用兒童安全座椅一直是交警部門開展交通安全教育的一項(xiàng)內(nèi)容,入法后需要進(jìn)一步加大宣傳教育力度、推動更大范圍使用,切實(shí)保障未成年人交通安全。(記者 李志勇 戴威 何曦悅 黃凱瑩)獨(dú)家推薦
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