從“拼價(jià)格”到“拼服務(wù)” 哪家網(wǎng)約車將得到更多的用戶青睞？

、正當(dāng)?shù)?div id="m50uktp" class="box-center"> 、普惠的方式守住?/p>

“我原來(lái)還擔(dān)心滴滴出行App下架會(huì)影響出行，現(xiàn)在看來(lái)是想多了

，這段時(shí)間乘坐網(wǎng)約車反而更便宜!”8月19日，經(jīng)常叫網(wǎng)約車的重慶市民劉學(xué)林對(duì)《工人日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)，長(zhǎng)安汽車旗下的T3出行，近日推出了新一輪100元禮包，優(yōu)惠券數(shù)量從7張?jiān)黾又?0張，折扣類型也更多了。

隨著行業(yè)“頭部玩家”滴滴被停止“拉新”

，各大網(wǎng)約車企各顯神通：曹操出行推出簽到領(lǐng)打車券;久未現(xiàn)身的美團(tuán)打車重新上線，并推出優(yōu)惠套餐;高德打車免傭聯(lián)盟創(chuàng)新推出“新司機(jī)100單免傭卡”……有用戶稱，在各種抵扣券的加持下，同樣路程打車花費(fèi)還不到過(guò)去的一半。

長(zhǎng)期以來(lái)

，網(wǎng)約車市場(chǎng)因一家獨(dú)大引發(fā)的乘客端大數(shù)據(jù)殺熟和司機(jī)端高抽成問(wèn)題飽受詬病。近期，各大網(wǎng)約車企業(yè)紛紛通過(guò)“燒錢”拉攏用戶、招募司機(jī)，力求重新劃定市場(chǎng)版圖……

補(bǔ)貼大戰(zhàn)再現(xiàn)

在網(wǎng)約車等出行領(lǐng)域，用補(bǔ)貼等優(yōu)惠方式培養(yǎng)用戶習(xí)慣

，是各大公司的主要戰(zhàn)術(shù)。早在2014年和2018年，就曾兩度打響市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

滴滴是兩次補(bǔ)貼大戰(zhàn)的最后贏家

，坐穩(wěn)了網(wǎng)約車市場(chǎng)的頭把交椅。但滴滴IPO招股書(shū)顯示，過(guò)去3年凈虧損高達(dá)353億元。

隨著7月初滴滴相關(guān)多款A(yù)pp下架

，面對(duì)出行市場(chǎng)巨大的蛋糕誘惑，其他網(wǎng)約車企業(yè)紛紛打起精神來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，消費(fèi)者也嗅到了一絲當(dāng)年網(wǎng)約車市場(chǎng)誕生之初“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”的味道。

新版美團(tuán)打車App除了向乘客派發(fā)優(yōu)惠券，還推出了“邀請(qǐng)好友助力”等拉新活動(dòng)：拿出了最高抵扣20元的5折券和13元的直減紅包;同時(shí)只要邀請(qǐng)用戶下單

，就能夠得10元打車立減券;邀4名好友助力，團(tuán)長(zhǎng)還將得到128元打車券包等等。凡在7月7日至13日內(nèi)注冊(cè)的新司機(jī)，提供為期3天的“每單到賬車費(fèi)20%加成”