今年前8月廣州新能源汽車滲透率達25% 位居全國前列

，新增新能源汽車9686輛，位居全國前列。其中，20萬～40萬元的高端新能源汽車產(chǎn)品消費力強。特斯拉公司全球副總裁陶琳表示：特斯拉是最早布局廣州新能源市場的品牌之一，目前特斯拉在以廣州為代表的華南區(qū)域，銷售和發(fā)展增速在特斯拉內(nèi)部同比也是最快的。

“老廣”對新事物接受程度高

，也讓廣州成為新能源車企推廣新產(chǎn)品的“首站”。記者留意到，今年以來已有不下十家新能源汽車的首家“旗艦店”選擇在廣州繁華商圈開業(yè)。

與此同時

，消費群體年輕有實力，購車?yán)?span id="gwkacks" class="keyword">性、目標(biāo)清晰等，成為廣州新能源汽車車主們的鮮明畫像。據(jù)廣州市消委會9月發(fā)布的《廣州市新能源汽車消費調(diào)查報告》顯示，在調(diào)查對象中，廣州購買新能源汽車的主力人群集中在21～40歲年齡層，其中30歲以下占45.7%。此外，節(jié)能環(huán)保、購車補貼、不限牌限行等是消費者選擇新能源汽車的重要原因，其中因節(jié)能環(huán)保而購車的消費者占比達66.7%。極具活力的消費氛圍，讓新能源汽車企業(yè)將廣州作為最重要的銷售城市之一。

廣州技術(shù)正“領(lǐng)潮”行業(yè)

“我們下訂的是一款售價20多萬元的廣汽埃安純電動車

，就是看中它9月剛推出的先進超充技術(shù)，充電5分鐘續(xù)航就能增加200公里。”韓先生告訴記者，“現(xiàn)在新能源汽車都能做到充電跟加油一樣快了，早買早享受，而且用起來比汽油車省錢。”

近年來，核心技術(shù)突破成為廣州新能源汽車崛起的關(guān)鍵

，備受消費者追捧。全球首個超倍速電池技術(shù)和超充樁、全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)智能汽車……這些聽起來就潮酷的新能源產(chǎn)品，在這個國慶假期前剛發(fā)布，且都來自“廣州制造”。

記者留意到

，隨著新能源汽車正呈“高端”“智能化”趨勢發(fā)展，來自廣州制造的新能源汽車技術(shù)已展現(xiàn)“領(lǐng)潮”行業(yè)的實力。以廣汽集團、小鵬汽車、東風(fēng)日產(chǎn)為首的廣州車企正站在新的高度，撐起廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)，技術(shù)迭代多次引領(lǐng)業(yè)內(nèi)。年內(nèi)，上述車企有多款長續(xù)航、充電快、搭載新動力技術(shù)的領(lǐng)先產(chǎn)品將投產(chǎn)。

除純電動外

，不同動力技術(shù)的新能源汽車也在廣州有突破發(fā)展。如廣汽集團首款氫氣發(fā)動機已點火成功，今年擬投放10臺氫燃料電池乘用車開展示范運行;東風(fēng)日產(chǎn)也將投產(chǎn)e-POWER首款混動轎車等。

對于廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“創(chuàng)新”速度

，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬直接“點贊”：“在智能汽車需要的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)上