隨著電動汽車的普及
具體來看
(資料圖片僅供參考)
對此,循環(huán)能源存儲公司(Circular Energy Storage)表示
日產(chǎn)方面
日產(chǎn)汽車高級副總裁弗里德里克·基尼茨(Friederike Kienitz)表示
她認為,電動汽車報廢電池可以在可再生能源儲存方面發(fā)揮強大的作用
目前,日產(chǎn)正和能源公司Enel合作一項推進電池再利用的項目
Polestar則表示
奧迪也在探索汽車電池的再利用,該公司的環(huán)境基金會正和非營利性公司Nunam合作項目
奧迪能源與可持續(xù)發(fā)展管理部門的亞歷山大·庫普費爾(Alexander Kupfer)表示,汽車電池是為滿足電動汽車全生命周期使用設(shè)計的
他繼而介紹,奧迪在電池開發(fā)之初就考慮到了它的回收再利用
奔馳也已開始探索利用廢舊電池進行儲能的應(yīng)用
,7月,其與清潔能源初創(chuàng)公司Moment energy簽署了供應(yīng)協(xié)議,希望將電動汽車電池利用于固定儲能應(yīng)用。Moment Energy聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運營官Sumrene Rattan表示
,雖然淘汰電池不再符合電動汽車的性能標(biāo)準(zhǔn),但它們非常適合低強度的應(yīng)用。比如,并網(wǎng)和離網(wǎng)商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用,以及公用設(shè)施應(yīng)用等他還補充,對于汽車企業(yè)來說
此外,寶馬也已將700個再利用的電動汽車電池與位于德國萊比錫的風(fēng)力渦輪機連接起來
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