郵政運輸與經(jīng)濟民生關(guān)系密切
,在全面建成小康社會的進程中發(fā)揮了重要作用
。8月24日
,國新辦舉行新聞發(fā)布會,國家郵政局局長馬軍勝介紹
,2012年黨的十八大召開以后
,郵政局提出了到2020年建成與小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。圍繞這個戰(zhàn)略目標(biāo)
,郵政局著力在行業(yè)發(fā)展、服務(wù)社會、培育主體、文化建設(shè)和科技創(chuàng)新五個方面進行重點建設(shè)。經(jīng)過八年的努力,目前,與小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)已經(jīng)全面建成。
馬軍勝介紹,十八大以來
,我國郵政行業(yè)收入規(guī)模迅速擴大,由2012年的1980億元增長到2020年的11038億元,年均增長了24%,快遞業(yè)務(wù)量從57億件增加到835億件,凈增了14倍,年均增長40%
。郵政和快遞服務(wù)的有效申訴率顯著下降
,快遞平均單價從18.5元降低到10.6元。
郵政快遞已經(jīng)成為現(xiàn)代生產(chǎn)生活不可或缺的重要部分
,現(xiàn)在我們每天的快件量達3億件
。馬軍勝表示,“郵政快遞成為暢通經(jīng)濟循環(huán)的重要力量
。郵政快遞的作用主要是建立直通車
,實現(xiàn)生產(chǎn)和消費的無縫銜接,重點是減少流通環(huán)節(jié)
,降低流通成本
。2012年到去年,快遞平均單價降低了8元
,去年全國快件量是835億件
,今年可能達到1000億件,意味著我們一年的快遞量降低的物流成本數(shù)以千億計