當(dāng)很多地方還在觀望，還在猶豫
，還在等待的時候，不得不說，江浙地區(qū)已經(jīng)緊急行動起來。干什么
？
(資料圖片僅供參考)
抓經(jīng)濟(jì)、搶訂單啊
。這讓我格外感慨
。中國古話說：滄海橫流，方顯英雄本色。如果都是順境，大家看上去可能都差不多好；只有當(dāng)危機(jī)襲來，你才看得出，誰才是英雄，誰才有真功夫，誰才是真作為。坦率地說，在地方治理水平和危機(jī)應(yīng)對方面
，江浙滬也有瑕疵
，也有教訓(xùn)，但在全國還是最好的
，沒有之一
。
這不是吹捧，我也犯不上吹捧
。因?yàn)槭聦?shí)就擺在那
，不怕不識貨，就怕貨比貨
。
先說江蘇
。
這兩天，我看到一條新聞
，12月9日凌晨1點(diǎn)
，蘇州將提供包機(jī)服務(wù)，組織招商團(tuán)隊，赴歐洲開展招商工作
?div id="jfovm50" class="index-wrap">？葱侣?wù)f，這次包機(jī)也是2020年疫情以來
，中國地級市政府首次組織的赴法國
、德國經(jīng)貿(mào)合作包機(jī)服務(wù)。
請注意
，包機(jī)
。
據(jù)介紹，這次包機(jī)服務(wù)
，由蘇州市商務(wù)局主要負(fù)責(zé)人帶隊
，總?cè)藬?shù)超200人，其中
，蘇州下屬的張家港
、昆山、常熟
、太倉等縣級市和區(qū)還要派出30個招商小分隊
，人數(shù)超100人。
去干什么
？
去積極招商
，去維護(hù)客戶，去爭取訂單
。去把失去的時間和機(jī)會
，趕緊搶回來。
我看了一下
，其實(shí)就在上個月，蘇州已經(jīng)向日本派出了招商小分隊
，共拜訪了62家企業(yè)和有關(guān)機(jī)構(gòu)
，舉辦了3場交流推介會，達(dá)成投資意向項目32個
，意向投資額18.6億美元
。
這才是我熟悉的蘇州。不能等
，不能靠
，要趕緊行動起來。
也不僅僅是蘇州
。江蘇省會南京
，此前已打造“國際商務(wù)班機(jī)”通道，商務(wù)、財政
、公安出入境等部門一起發(fā)力
，為本地企業(yè)出海提供一站式服務(wù)。
而且
，看相關(guān)的政策
，南京市外貿(mào)企業(yè)赴境外進(jìn)行參展、洽談等商務(wù)活動
，產(chǎn)生的交通費(fèi)用和入境隔離費(fèi)用
，按照不超過 50% 的比例給予補(bǔ)貼，出入境機(jī)票最高可補(bǔ) 8000 元
。
為的是什么
？
怕大家不敢出去，所以
，要鼓勵
，而且創(chuàng)造條件積極鼓勵。
畢竟
，時間不等人
，形勢不等人，經(jīng)濟(jì)外貿(mào)不等人
。
再說浙江
。
浙江手筆似乎更大。
看浙江日報的新聞
，12月4日清晨5點(diǎn)30分
，一支由浙江省商務(wù)廳等省級部門相關(guān)負(fù)責(zé)人組成的隊伍正驅(qū)車前往浦東機(jī)場，開始為期6天的歐洲行
。值得注意的是
，此次歐洲行是由省級商務(wù)部門帶隊出國的第一團(tuán)。
看新聞
，據(jù)說作為后續(xù)
，浙江省將通過包機(jī)、拼機(jī)
、航班等模式組織超1萬家企業(yè)赴境外參加經(jīng)貿(mào)活動
，名曰：千團(tuán)萬企拓市場搶訂單行動。
一個“搶”字
，說明了一切
。
浙江日報的新聞就寫得很明白，對外貿(mào)企業(yè)來說
，一次見面勝過千封郵件
。早出去，就意味著早抓到機(jī)會，早搶到訂單
，早獲得投資
。
看報道，僅浙江嘉興市
，截至明年底前
，就有80多批出境參展和招商團(tuán)組，僅12月
，就有5個團(tuán)組出境
。
而且，走出去的不僅僅有企業(yè)
，還有政府人員
。用浙江省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人的說法，“在這個特殊的階段，政府部門陪著出去，企業(yè)心里更有底，更沒有后顧之憂?div id="4qifd00" class="flower right">
！?/p>上海就不說了，江浙這樣
，滬肯定也不會閑著。很多地方還在觀望，肯定還會有猶豫
，但江蘇和浙江說干就干了，江蘇是地級市包機(jī)第一團(tuán)，浙江是省級出國第一團(tuán)。第一個做出這樣的決定
，肯定是要有點(diǎn)勇氣的，但江蘇和浙江迅速做，我總覺得這是對形勢的清醒認(rèn)識 ，是對發(fā)展的高度重視，是敢爭天下先的勇氣
。
什么是高下？
這就是高下
。
困難是共同的
，有些地方還在困難中等靠要，但有些地方
，卻勇敢站到了最前面
，努力去拼，去搶，去搏擊
。
什么是作為
？
這才是真正的作為。
這兩天有點(diǎn)激動
，疫情三年